回复@Joey有点认真: 这是个此消彼长的过程，合资车的规模越来越小，成本越来越高，怎么玩，后边贴着合资车成本提价。//@Joey有点认真:回复@密西西笔盒:不太同意。垂直整合反而可能开始给比亚迪带来负面，拖累比亚迪的ROIC。另外，汽车工业的规模效应有“——提升——下降”的过程，比亚迪已经过了提升的阶段，可能要触及下降的拐点。但依然看好比亚迪的利润，这是由于出口高毛利所带动的。