| 发布于: | 雪球 | 回复：10 | 喜欢：0 |
1，当年振华签了一个史称中国企业最大的海外销售合同，其中钻进包部分外包给宏华。这个查振华的公告应该可以查到，时间是2008年前后。2，宏华的海上平台钻进包，之前也有过交付的，但可能不是完整的钻进包。宏华网站上有一个胶片，专门讲其海洋业务及成绩的，可以去下载参考。
当时这笔钻井包金额合同金额很大，振华没有涉足陆地，难道是海油钻井包？既然能拿到赔偿，就应该是做出来了，为是么在TIGER1号上又难产了？还有，做出来的钻井包谁接手？宏华还拿在自己手上？
谢谢你的分析和共享。宏华去年还有一笔一次性的收入确认，振华几年前预付给他们的钻井包预付款。后来设备做出来了，但合同取消。去年双方协商，预付款不退，双方合同义务责任全部终止。金额好像是8000万，有公告的。
了解了。过几天详细看看再请教
宏华在陆地钻机领域完全是靠国际市场起家的，似乎中石油没买过他一台钻机，在国际市场上短时间扩大营业额的最佳办法是降价。。。另外去年赔了原美国代理8000万USD。。。
还有很多人没留意，2013 年有一笔7500 万的股权激厉开支，这是今年不会有的
而去年毛利低是因为近20 亿的NDC 项目对打入中东高端市场具有战略价值，公司在2011 年用低价低毛利签下来，而且在生产上有所延误，令大约10 亿的其他订单无法如期交付。
而随着NDC 项目在去年底交付, 今年的毛利应有所回升。事实上去年年底续签的NDC 订单，产品一样但单价比先前高50%，可以看到先前订单的毛利有多低，还有新签的订单毛利之高。