$江淮汽车(SH600418)$ 从华为问界M9大获成功就可以看出将来华为和江谁合作的傲界肯定也差不了。4月份问界M9的上牌量超过1.5万辆，这可是售价在47~57万的高端车型。上市才140天不到，大订已突破8万辆，刷新了豪车最高纪录。4月份问界M9销量位列所有50万以上SUV车型第一名（含油车、新能源车全部品牌），预计5月份M9销量将进一步攀升到约2.5万辆。可见：一、和华为合作的豪车品牌销量（主要是新能源车型）已经完全碾压传统豪车BBA的销量，这是事实不接受反驳。二、豪车市场的需求并没有得到充分满足。试想售价50万出头的M9性能已经碾压50万出头的BBA，无论是车身尺寸、外观设计、内饰豪华程度（零重力座椅、大投屏、25单元音响、副驾娱乐屏、各种皮质、金属材质的堆彻、NVH控制）乘坐体验相比传统豪车都有过之而无不及;在操控体验方面也是相当优秀，底盘大量使用轻量化铝合金，双叉臂前悬、cdc、空悬加全域控制的智能底盘使得三方向轴的侧倾控制优良。加上华为遥遥领先的智能座舱、丝滑的车机系统加智能驾驶系统加持，华为50多万的新能源车性能已远超百万级的传统燃油豪车。哪个老板差这5、6十万，不想换个车尝尝鲜？难怪周鸿祎卖掉迈巴赫要买台国产智能网联新能源车了。全国的BBA高端车主怎么也得有个一、二百万人吧？这个更新、替换的豪车市场有多巨大？从目前看，豪华新能源车还有红旗、理想、蔚来等几个品牌，但在综合性能来看（尺寸、外观设计、操控性、乘坐体验（坐椅人体工学、皮质、不晕车）、动力参数、车机、内饰豪华质感、功能丰富性、静音性、音响素质、智驾先进性，华为无疑是综合实力最强、最全面，也是最能打的唯一一个国产新能源车品牌。傲界将是华为继攻下豪华SUV这个重要山头后，向百万级豪华、性能轿车发起的最后冲锋，也可以说是摘下汽车工车皇冠上的明珠！江淮也必将会取得象赛力斯所取得的成功。有了赛力斯的摸索和前车之鉴，后面江淮就可以少走很多的弯路，而且各种新技术已经得到充分验证，更多技术也得到进一步打磨和储备，智能驾驶技术在芯片、算力、数据、大模型迭代及道路侧智能基础设施完备之后，性能将会青出于蓝而胜于蓝！江淮未来可期啊。