最近车企打骨折的消息此起彼伏，全国人民都跑到武汉预定雪铁龙C6，据说现在已经完全卖脱销了，22万的雪铁龙毛病一大堆，但是12万的雪铁龙C6是真香，搞得我都想去武汉搞一辆。
自特斯拉降了3万后，今年开始新能源汽车的价格战日渐激烈，国内的一众新能源车企在年初还喊着涨价，现在一看苗头不对，都开始纷纷变相促销。
例如比亚迪官微宣布，从3月10日至3月31日起，开展专项限时营销活动，两个主力车型，宋PLUS车系下定尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下定88元可以抵扣8888元。钱不多，但是态度很明。
并且有消息称，宝马i3在国内部分省市开启了补贴优惠，优惠后的售价仅为12万元-18万元，而官方指导价为35.39万元-41.39万元。
新能源汽车的这种降价对于传统的油车来讲压力山大，但是油车的降价也不完全是因为新能源降价正面捅刀子，还有个很重要的原因是，今年7月1日，国六B将要实行。
国六是汽车尾气排放标准，国六A和国六B分别是两个阶段。
7月1日之后，不满足要求的国六A燃油车要逐渐淘汰，因此有不少国六A存货的车企纷纷在窗口期前大减价，清库存。
目前的尾气处理技术基本是通过对原本的汽车尾气加注催化剂，让污染比较大的气体与催化剂发生化学反应，生成无污染气体并排放，从而降低原本汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物等污染物。
这次标准的升级利好尾气处理行业，比如蜂窝陶瓷载体、尾气处理催化剂和车用尿素等等。根据券商预测，国五至国六标准切换，蜂窝陶瓷市场规模提升至2-3倍，市场规模预计近100亿元，脱销分子筛国内需求量预计近7000吨。
所以可以关注一下蜂窝陶瓷及脱销分子筛相关企业：
另外，今晚凯龙高科发了关于证监会的问询函，公司的产能利用率、接单情况、未来的毛利率改善情况还是小超预期的，最近走的比较强，如果整个板块有大行情，喜欢强势股的可以关注一下。