我怀疑原博引用的数据口径可能压根就不可比。
“基础设施”这个概念比较泛，定义可宽可窄，医院算不算基础设施不同国家都完全可以有不同的分类和定义。中国最近这两年讲“新基建”，甚至人工智能算力设施、科教研设施等等都算“新基建”，而这些东西在绝大多数国家不被算基建。
假如单纯以最传统最典型的基建也就是交通类来说，随手查到前两年的《2021年交通运输行业发展统计公报》，里面说2021年全国交通类固定资产投资是3.62万亿。其中铁路7489亿，公路27508亿，内河和沿海水路投资1513亿，民航1222亿。2021年中国GDP是115亿，也就是说交通类基建投资占GDP的3.1%。
不太清楚原博引用的GDP里20%的基础建设投资，都包括其他什么？除了3%的交通类基建之外，另外的17%是哪些？
不过吧，说基建投资少了GDP就要跌10%以上，这肯定是扯。谁规定一定得投资基建了，目前投资基建多是因为中国相对缺基建。假设未来基建存量趋于饱和，那拿钱去投资其他领域就是了。不存在投资的凭空消失。拿原先用来投资基建的钱去投资其他服务业之类的，就不创造GDP了？