如果NIO用的是just-in-time/build to order的生产模式，即NIO只按订单数生产，那么销售等于交付sales=delivery。会计结算上，也该以交付才能归入收入。
估计ES6 2019销量2万-2.5万辆(百万辆市场，但是竞争激烈)，ES8销量1万辆(10万辆市场，玩家较少)。营业额100亿到120亿。IPO前，市场预期比这个高(估计是NIO管理层给市场的计划)，4-4.5万辆。
2020年以后，还是需要新车型支撑增长，ET7的量产计划很关键。
可能了解蔚来江淮的加班情况比较容易了解NIO是否能超预期。

es6开售需要大量试装车试驾车

看上险数吧，感觉四月有一千es8就不错了

这只是ES8，还有ES6订单没交付，目前蔚来给出的交付时间是在今年的第二、三、四季度交付，我预计今年整体交付量在3-4万辆之间可能性比较大，如果ES6销量特别好有可能会到4-5万辆。

蔚来产量只会比1510少，换电站要电池、es8电池升级要电池

有进步