星源材质:深度绑定LG,间接供应特斯拉(新能源汽车篇8)

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一、行业地位

1、星源材质于2016年12月上市,是锂电池干法隔膜龙头。

2、公司市占率29%,居于第一位,第二名是惠强能源,市占率12%,然后是沧州明珠(11%),中科科技(11%),中兴新材(9%)。

2019年Q1干法隔膜出货量占比25%,位于行业第一,且与第二有较大距离。

3、是LG干法隔膜的唯一供应商。

2008年星源材质打破日韩企业垄断,生产出中国第一卷锂电池隔膜。

目前海外仅有旭化成、宇部有大批量供应,2013年星源材质打败美国同行celgard,成为LG化学干法隔膜的全球独家供应商,并合作至今。

4、进军湿法领域,市占率进入前5.

在湿法隔膜领域,第一的是恩捷股份,收购苏州捷力后,市占率超过50%。星源在湿法领域起步较晚,2019年1季度,星源在湿法领域首次进入前5,市占率达到9%. (如下图)

二、业务拆解

1、营收构成:隔膜业务占营收的98%,海外业务占比44%,LG为第一大客户。

2、海外业务毛利高,2018年毛利达到78%。

隔膜产品卖到海外的价格高于国内,这一点我们在恩捷股份的文章里详细讲过了,这里略过。

三、过去两年业绩承压

1、降价、折旧增加导致公司19年3季度隔膜毛利率为38%,环比下滑15%。

2、毛利率在2012-2016年一直维持在60%以上,近两年补贴退坡,同时隔膜价格走低,公司毛利率维持在50%左右。

2019年Q1湿法隔膜均价1.6元/平米,干法单拉1.1元/平米,干法双拉1元/平米,分别环比降低20%、21%及9%,导致公司毛利率逐年下滑。

3、从成本端来看,3季度末公司固定资产相比2季度末增加了3.66亿,其中常州湿法线单线设备资本开支1.69亿左右,两条线转固增加3.38亿固定资产。

4、湿法项目一直在投入,产能没有释放。

四、产能情况

(一)干法隔膜需求稳定,行业扩张意愿较小

截至2017年,公司就没有再扩充干法产能。干法共有16条产线,产能5.8亿平。

(二)19年新增湿法隔膜产能,释放在即

1、从2018年起,公司开始扩建湿法和涂覆产能。

2、湿法有10条产线,主要集中在合肥星源、常州星源。

3、2018年,公司拥有湿法隔膜产能约 1.1 亿平,其中深圳约 0.3 亿平,合肥星源 0.8 亿平。

4、2019年,新增常州星源一期和二期共3.6亿平方米湿法隔膜项目,于2019年底前完成安装并投入生产。

常州湿法定位海外客户,包括索尼、松下、三星、LG等,公司在 2019 年中开始陆续给这些海外客户批量供应湿法隔膜,正在认证之中。

5、投资30亿,江苏星源“超级涂覆工厂”项目拟建设50条高性能涂覆隔膜,年加工能力达到10亿平方米。2019年底开始投产。

达产后形成干法隔膜年产能4亿平方米、涂覆隔膜年加工能力10亿平方米。

(三)在湿法领域,2019年上半年进入国内前5.

市占率由2018年的3%,提至2019年Q1的9%,随着公司产能进一步释放,市场份额有望持续提升。

五、业绩有望触底回升

(一)2016年,与国轩高科共同出资成立合肥星源。

2018年生产湿法隔膜的合肥星源亏损0.45亿元,拖累公司业绩。

2019年上半年合肥星源已经实现扭亏。随着国轩高科逐步扩大采购规模,合肥星源进入批量供货阶段。

(二)常州工厂3.6亿平湿法隔膜产能供应海外客户,预计19年12月全部建成投产,预计2020年下半年开始部分产能开始释放。

六、深度绑定LG

1、2018年星源材质对LG化学获得的销售收入为254.4百万元,占当年公司收入43.6%。公司也获得了LG化学隔膜陶瓷涂层技术专利授权。

2、通过LG,星源间接进入特斯拉供应链。

LG为特斯拉Model3提供21700型电池。该类型电池由LG南京工厂生产供应,将在2019年底前建成投产,并于2023年实现年产能达到32GWh。

特斯拉Model3在2020年推向市场,星源将间接受益。

3、凭借LG干法的渠道,向LG批量供应湿法隔膜。

深圳湿法产线专供LG消费类电池,质量获得LG认可。深圳湿法线采用德国布鲁克纳设备,工艺成熟,目前基本全部供应LG,月供200万平左右,用于LG消费类电池。

4、LG扩充产能,常州星源新增产能有望在2020年批量供货。

5、索尼湿法消费类项目,每月稳定小批量供货,有望逐步爬坡。

6、住友(特斯拉项目)均在稳步推进中,预计2020年有望取得突破。

7、海外客户毛利率稳定,19H1公司海外客户收入占比41.24%,同比基本持平,毛利率62.12%,环比提升1.02pct。

公司之前给LG化学、三星SDI供应干法隔膜,19年新增的常州工厂湿法隔膜项目,正在给海外客户认证中,预计最快2020年开始批量供货。

七、国内客户:一线、二线动力电池公司

1、在国内市场,公司主要客户覆盖宁德时代、中航锂电、比亚迪国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、捷威动力、孚能科技;在国际市场,公司产品批量供应韩国LG化学、日本村田。

2、随着公司湿法隔膜产能释放,公司已开始给宁德时代小批量供货,预计四季度将大规模放量。

3、与二线电池厂商亿纬锂能欣旺达、比克、国轩公司均签订了采购协议。

4、19年7月,公司与欣旺达签订了4年协议,供应10亿平隔膜

欣旺达目前已进入吉利供应链,成为帝豪EV二供,且公司已经定点易捷特(雷诺日产东风合资),相关车型未来6年需求35.6万辆(约10gwh)。

5、订单的执行有望增厚业绩。(如下图)

18年7月,公司与Murata合作,5年内确保提供合计约2.5亿平方米隔膜。

19年1月,与孚能合作,该合同预计金额约1.02亿元。

此外,与国轩高科、比克、亿纬锂能欣旺达都有合作。

八、行业前景

1、湿法隔膜崛起,干法隔膜适用领域越来越小。2015年以来,受能量密度与补贴挂钩影响,三元电池加速崛起,由于湿法制备的微孔隔膜更轻薄,湿法+涂覆性能被认为更合适于制造高能量密度锂电池。

在高能量密度导向的乘用车领域中,动力电池湿法隔膜的渗透率将逐步提升到70%,磷酸铁锂电池随着能量密度的提升要求,也将有部分使用湿法隔膜。

2、干法的优势在于成本,目前干法成品隔膜的成本比湿法涂覆隔膜低50%以上。在成本导向的储能电池等领域中,干法隔膜仍将占据优势。

3、湿法隔膜产能提升,增速快于干法。

2019年Q1国内隔膜总产量达5.2亿平米,同比增长62%;其中湿法隔膜产量3.8亿平米,同比增长111%,干法隔膜产量1.4亿平米,同比增长1%。湿法隔膜所占份额高达73%。

4、干法隔膜企业,产能扩张极小。湿法隔膜企业产能在迅速提升。如下图。


九、恩捷股份星源材质对比

1、恩捷股份为湿法隔膜龙头。

恩捷市占率达到41%,超越第2名26个百分点,公司计划收购苏州捷力,之后国内市占率超50%,其规划产能已达全球第一。

2、星源材质为干法隔膜龙头,市占率29%居于第一。

3、星源进军湿法、涂覆膜领域,湿法领域19年上半年市占率9%,进入国内前5名。

4、从营收和净利润角度看,上海恩捷、星源材质分别居于国内第一、第二位。

5、从特斯拉供应链角度看,恩捷股份松下、LG供应商,而星源材质是LG供应商。

6、毛利率情况,恩捷股份毛利率61%最高,高于星源的47%。

7、从ROE看,恩捷股份30%最高,其次是星源材质16%。


8、从业绩看,星源19Q3 实现收入 1.62 亿,归母净利润 0.24 亿,扣非净利润 0.19 亿;

恩捷3季度收入7.28亿,同比增长12.51%,环比增长0.9%;3季度归母净利润2.43亿元,同比增长50.53%,环比增长37.5%。

综上所述,恩捷和星源是国内隔膜领域的两大龙头,从竞争力看,星源材质脚踏干法、湿法两个领域,有望在湿法领域继续拓展。恩捷股份通过不断的收购,成为湿法领域龙头,且获得日本帝人高端涂覆膜授权,恩捷在业绩上是强于星源的,星源业绩爆发后弹性也很大。

$星源材质(SZ300568)$ $恩捷股份(SZ002812)$ $奥特迅(SZ002227)$ @今日话题 @雪球达人秀

精彩讨论

落执野韭2020-12-23 22:56

星源不是补涨,是有预期差下的反转。一方面,星源湿法基膜的产能已经超过干法了,星源供应的湿法基膜占宁德总采购额现在不到30%,还要再提升(和宁德签的合作协议是要到40%,恩捷是50%)。另一方面,隔膜行业的重心已经不是干法湿法之争了,而是附加值更高的涂覆。这块其实星源已经领先了,2015年就拿到了LG的油涂专利授权,10亿平超级涂覆工厂是后面的利润保障来源。

全部讨论

2020-12-23 19:52

铁锂和三元应该会同时并存。湿法比干法各种指标都要好。成了主流。19年隔膜出货量湿19.9亿干6.49亿。3比1

2020-12-23 19:41

什么是磷酸铁锂电池?

磷酸铁锂电池是锂离子电池的一种,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。特点是安全稳定性强、耐高温、循环性能好。

什么是三元锂电池?

三元锂电池又被为“三元聚合物锂电池”,指的是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池。由于三元锂电池体积更小、能力密度更高,目前正广泛应用于新能源汽车上,比如我们熟知的特斯拉,旗下所有车型都是采用了三元锂电池。



磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?

1、电池能量密度

◇三元锂>磷酸铁锂

通俗来看,就是单位体积或重量的情况下,三元锂电池可以储存更多的电量,车辆的续航里程就更大。这是由于两者的电极材料差异,磷酸铁锂电池正极材料为磷酸铁锂,而三元锂电池为镍钴锰或镍钴铝。化学特性的不同,使得相同质量下的三元锂电池能量密度为磷酸铁锂的1.7倍。



2、安全性能

◇磷酸铁锂>三元锂

目前主流车用电池中,磷酸铁锂热稳定性最出色。在周围温度达到600℃时,才开始溶解。相比之下,三元锂电池在300℃左右就开始溶解了。在自燃事件中,确实也是三元锂电池车型占据更大比例。



3、低温性能

◇三元锂>磷酸铁锂

纯电动汽车在巡航里程衰减的事情成了行业默认的现象了。磷酸铁锂电池在低温状态下性能差于三元锂。磷酸铁锂在-10℃时电池容量衰减至约50%,最多不能超过-20℃工作。三元锂的下限值为-30℃,同等温度时衰减程度比磷酸铁锂要小。



4、使用寿命

◇磷酸铁锂>三元锂

汽车电池组与手机电池一样,当里面的化学物质经过多次反应,失去活性总电量也就随着下降。磷酸铁锂可以充电3500次才衰减至强制更换的界限80%,估算下来大概可以使用10年以上。三元锂充电2000次左右就已经衰减至限定值了,而这大致只能使用6年的时间。



综合评价:三元锂电池适用于乘用车,磷酸铁锂电池适用于大巴车,而未来将会是固态电池的天下。

从电池的安全性能、密度容量、受用寿命、低温表现等多方面进行比较。两者都各有优势,以磷酸铁锂为代表的的比亚迪,觉得安全性能更好。特斯拉采用三元锂电池,续航优势显著。续航的短板,会让消费者潜意识忽略其余的优点。自比亚迪开始采用三元锂电池后,两种电池的世纪之战也落下帷幕。只能说明一点,在家用车的领域,三元锂电池的综合表现显然更加迎合市场需求。

星源材质的湿法隔膜进展如何呢?有报告说今年对宁德时代的销售额大幅提升。所以星源是补涨,还是在湿法隔膜领域有了新的进展呢?$星源材质(SZ300568)$ $恩捷股份(SZ002812)$ $璞泰来(SH603659)$

2020-02-19 16:32

楼主,真心请教一下,您可以说说对电解液的看法吗?

2020-02-06 16:42

聚焦新能源车行业
国内第一只新能车ETF
下周一上交所上市
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欢迎大家关注[机智]

2020-02-05 22:49

好文章

2020-01-17 08:40

吹牛,涨了,你是大神,跌了,你就是喊接盘

2020-01-14 17:28

负极材料

2020-01-14 12:26

锂电池干法隔膜龙头。正极,负极,电解液,隔膜四大材料中,隔膜技术壁垒最高,毛利率也较高。$星源材质(SZ300568)$

2020-01-10 13:09

这个汽车挺不错