今天没螃蟹 的讨论

发布于: 雪球回复:7喜欢:9
FSD入华跟长安车bu大比例入股没有任何逻辑关联,清仓长安就是不看好而已,产品没有啥产品力,利润大幅缩水,也是因为产品差不好卖,公司老大媒体的露面也是各种败人品,减分,跟别的车企领导差距太大

热门回复

作为一个国有企业,将自有品牌销量干到两百万。不是能力的体现吗?

长安这个品牌不行,买车压根不考虑

如果你把赛力斯卖了,买成长安,就会相信这件事一定能成。[偷笑][偷笑][偷笑]

不知道你为啥这么仇视这件事情?

汽车是个竞争非常激烈的行业,销量只有几十万的话,有可能是因为便宜,但销量达到百万级就绝对不只是因为便宜了。况且丰田,比亚迪等都是从廉价车开始做起的。长安过去做的不错,未来应该不会太差吧?

卖到两百万是消费者多,车便宜而已,造成的溢出效应,并不代表车好,现在国内的吉利长城包括造车新势力积极进取品牌力爆表,合资车企大大降价,长安既不能保证销量也不能保证利润,大家自然就不会看好,一季报不就是这个佐证,如果长安不改变策略,领导不改傲慢作风那只会越来越差。

你显然没有仔细研究过长安,人云亦云而。