Fy牧羊

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你这是茅坑里摔倒，离屎很近了

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回复@Nullone: 不知道//@Nullone:回复@Fy牧羊:海运费对营业成本的影响系数是多少你知道吗

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不会了，因为他已接近满仓，现在他开始唱多了。

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 如果谈判成功，海运费将开启下跌之路。

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 海运费持续上涨，三季度业绩承压。感觉股价短期难以上涨，甚至会继续下跌。只能等三季报看持续上涨的海运费到底对业绩有多大影响。三个月之后拭目以待。

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回复@影子焱: “以色列哈马斯重启停火谈判”，应该是这个事件导致的欧线暴跌。//@影子焱:回复@Fy牧羊:今天欧线暴跌了一下。。

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回复@爱吃大橙子: 橡胶涨不可能是大趋势//@爱吃大橙子:回复@影子焱:橡胶涨是大趋势，如果指望橡胶跌赛轮才能有起色的话，不如提前割了。。。

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但海运费还在持续上涨

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 大A的金融消费者已彻底丧失信心，没有一场人造牛市，这信心是回不来了。

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回复@影子焱: 12亿？不可能，绝对不可能！//@影子焱:回复@站在高岗等风来:就看二季度有没有12亿。。

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回复@冷风吹断树枝-: 要真能环比增长那赛轮确实是优秀企业//@冷风吹断树枝-:回复@Fy牧羊:Q2业绩环比个位数增长，最近的电话录音里有。

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回复@影子焱: 看了一下京东，销量还可以。//@影子焱:回复@迷失在科幻世界:你可以看看液体黄金轮胎京东自营店。那里有得看

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 很期待赛轮的中报，倒不是期待它业绩多牛逼，只是想看看持续上涨的原材料和海运费对赛轮到底有多大的影响。如果证明影响不大，那说明赛轮确实是一家优秀的公司；如果证明影响很大，那说明赛轮还没有优秀到能有效应对原材料和海很期待赛轮的中报，倒不是期待它业绩多牛逼，只...

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回复@Yinawake: 船队有点不靠谱，但我觉着橡胶园还是很靠谱的。//@Yinawake:回复@Fy牧羊:橡胶、船队这个自己有的话，成本不一定比行业低。不能只看到高点。

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 如果赛轮有自己的橡胶园，如果赛轮有自己的船队，那么原材料及海运费的价格波动将都不是问题，且毛利率比同行业会更高。要卷死同行就得像比亚迪一样拥有全产业链。

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回复@银泰太泰: 美国本土还有很多轮胎厂//@银泰太泰:回复@Fy牧羊:对所有国家都加等于都不加，最终还是我们有性价比

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 今天市场交易的川建国上台加税预期，是对中国加税还是对所有国家都加税？如果仅是对中国加税，这应该对赛轮这种海外建厂的企业没啥影响，如果是对所有国家都加税，那确实是有一点影响。有没有明白人来讨论一下。

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下周能到13，坚持住。

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回复@影子焱: 不及影子兄九牛之一毛。//@影子焱:回复@Fy牧羊:低调的有钱人

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 将资本集中配置于优秀企业。