LCRS

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总结的挺深刻！ 关于短线交易，小仓位玩玩是可以的！全世界也没看见谁？靠交易发了大财！而且所谓的短线买卖量化点，风险其实也是很大的！要么就是所谓高位启动突破临界点卖出、如果真的启动、就会卖飞！或者就是低位破位临界点买入、真破位后，就会大幅被套！就算成功十次，...

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很美！K线是市场一切基本面最真实的原始记录！与601857月线，异曲同工！殊途同归！交相辉映！

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回复@肥实的二蛋: 个人感觉16元的阻力，已是纸老虎！这两天将手中4%左右仓位的中国石化，又陆续置换成了海控！中石化6.0几的成本， 卖出涨幅与我卖出海控后、重新买进海控的15.08总均价，现价涨幅相近！感觉还是海控后期爆发力强！一不做、二不休，换！//@肥实的二蛋:回...

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这种长期炒高、走弱的票，坚决不碰！印象中，2015初大牛市，茅台与银行股一样，灰头土脸的坐冷板凳，长期在200元附近震荡！一轮抱团脱离基本面的飞天恶炒后，面对上面层层的天量套牢盘，没有机构、也没有那个能力，去当解放军的！类似于原来高位的中国平安、招商银行、...

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回复@能源的革命: 非胡说！海控3季报，不管能否创记录？大丰收，板上钉钉！一定会让看空者，跌破眼镜！ 找不着北。。。 //@能源的革命:回复@i2018:你就当我胡说八道吧，三季度中远海控净利润有望破单季净利历史最高纪录。$中远海控(SH601919)$

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哇

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神华控盘强于海控！也不用着急！现在的海控，就是未来的神华！

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回复@肥实的二蛋: 投资！便宜，才是硬道理！//@肥实的二蛋:回复@超级鹿鼎公:早上到公司太早，闲来无事对着公公这篇，再看看$中远海控(SH601919)$ 的估值。
今后是否能基业长青？肯定是。首先在可见的未来，海运依旧是实物运输成本最低的行业。随着印度，东南亚等后发国家...

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回复@肥实的二蛋: 价值选股，趋势择时，估值定仓，波动降本！持股收息，等待过激！句句箴言！ 字字珠玑！//@肥实的二蛋:回复@微风-:微风兄这篇说得非常棒。史记.货殖列传有云: 无财作力，少有斗智，既饶争时。第一步无财作力走完以后，因为边际效应递减，此时不...

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回复@能源的革命: 这就叫专业！学习了，转存！//@能源的革命:回复@老俊猫:但是中远海控的商业模式变了吗？没有变，海控依然做的是集装箱的业务。依然是一个服务没有差异化的公司。最多可能是以后小的船公司熬不过它，供给改善了，供给改善了，利润也有所改善。除非有证据表明...

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回复@T6584: 海控，学习了！非常看不惯，股票生意模式，言必落魄茅台！茅台，目前所有长线技术指标，全部空头破位大发散！位置就是当年回落到80的中国平安；掉到50附近的格力电器；开始跌破48的招商银行！ 曾经2年作为深市打新市值，高位长线 、发现空头大破位趋势、30元清仓的...

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拆！ 新能源！ 新陈代谢！

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回复@随波逐流冲浪者: 学习！当好股东，就是要从历史学习， 充电开始！//@随波逐流冲浪者:回复@合肥大金子:首先可以说“中远海控”一直就有。只是以前在中国，集装箱远洋运输，北方是中远集运，南方是中海集运。上一轮中远因为散货船巨额亏损，也就是601919的前身，进...

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海控大兄弟，上半年好！希望下半年，更好！

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回复@万象之鹰: 老师对航运的周期性、理解非常透彻！ 忠言逆耳，学习！//@万象之鹰:回复@LCRS:不能这样对比，散货船基本上是不定期的，而集装箱船多为班轮。散货船多运输大宗货物或重大件，部分散货船还自备装卸吊具。集装箱轮基本上都是班轮，按计划定点定时停靠，运输货值...

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谢谢！学习了！转存！

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短期涨太多了，正常调整，而已！盘中也未见什么恐慌性抛售！ 明天即使下跌，也远谈不上什么中长线破位！ 最多也就是调整时间会相应的延长！实际上，基本面强劲的海控、在15元上下、筹码充分震荡换手、对未来长线上升，实乃大利好！

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回复@有理想的灰狼: 股价跌了！就要安心多学学 高手们的靠谱业绩预测！正能量！//@有理想的灰狼:回复@HIS1963:7月份开始收的附加费也是实实在在的利润，会反映到CCFI的。
按目前的市场情况，预计第三季度单个季度，海控经营效益带来的归母净利润就将增加至少130亿。...

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闭着眼睛思考3分钟？太少！应该“刻在骨子里、铭记在心目中、落实到行动上！”

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海控，今年各类运气、都来登了！ 此乃天助！