如果别的标的市值不变 他只增加一倍 那可以接受 问题是看看中概互联 看看18A 基本脚踝斩 这种时候再来看有一倍涨幅的美兰 吸引力肯定就不是很性感了
而且提成率还那么低;
为什么说,他没有大的前途呢?教授会不会有太强的禀赋效应在里面,持有上机太长时间?
从旅客的增加趋势,经营面积面积趋势,购买渗透率,客单价;感觉美兰空港的机会都不比上机差啊;
教授能否讲讲,为啥一定要国际旅游岛?我的理解,之前都说国际旅游岛,无非是只有国际旅游才能免税,现在海南也达标了?(当然国际游客可能购买力更高点?)
$上海机场(SH600009)$ $美兰空港(00357)$