买这个就怕一轮牛市结束，上机还没飞起来，就要下降了。到时候只能割肉或死扛1两年！时间成本大了些。

疫苗虽然出来了，但是能达到全民免疫状态可能需要一年时间，今年的业绩估计也不会好，但是确实是好公司，看看其他好公司的价格就知道上海机场便宜了

教授早上好！上机从17年至19年三年来，走势和中国国旅差不多，20年因疫情影响而分道扬镳，所以，都认为疫情结束，上机起势重启，但其实上机的逻辑不是因为疫情，而是因为上机的免税业务是否受国内免税店的影响程度吧！

想请问教授，若疫情消失，上机人流恢复，但因为市内免税店政策，人流有了，但购买需求是不是也会有所下降呢？
上机的逻辑不是公共事业股，而是消费股逻辑，如果消费属性减弱，那目前上机的估值是不是还要下降，那股价？

已经买了三成多仓位了 要是在跌点继续买

买上机就是买国运

外资持有上机已经超过25%了，再买4%就只能卖不能买了

上机长逻辑与中逻辑都有，很快会启动。今年50%起

这才是硬资产，下去了很快起来，做T的好标的

教授，家里的男外甥，不到两岁，就会背诗了（家人没有刻意教他），昨晚当着我的面背了《咏鹅》和《游子吟》，还会唱歌（小兔子乖乖……把门开开），而且学东西很快，好奇心还特别重（看到东西喜欢问“这是什么呢”），怎么办，好惊讶，好紧张，要怎么培养？

还早呢。国外疫情还没收敛，现在股价已经反映了乐观预期。年报肯定是很糟糕的。