我更相信走势决定的逻辑，因为海控套住的逻辑也很强！
有没有可能就是第一波海控的集装箱，第二波海能打油运，现在第三波轮船的干散货！如果真是这样，那海能就不会再跟轮船了！至于油运的逻辑，或许老早就和集装箱一样已经不在了！
恐怕这就是为什么还能走得最差的原因了吧！
确实。但是你要说海能发套么，感觉又没有。。他并没有在高位放天量，目前都是温和换手。轮船走势，只能说看估值和分红，他还挺不错，可以修复。反正现在也就玩玩情绪，挂着看看。外面不稳，原油总会有破百的时候。地缘来说，老美不打，美元就得废
干散的需求在那里，目前需求不算多，供给也可以补充。油运是因为地缘怕你有效运力减少。。供给也没法新增。不过无所谓了，后面还会有反复的。
也许吧。确实砸也砸得快。不过本身估值就比其他高。。也理解。
最怕的就是不甘心，上头了。情绪影响理性。
估计因为海能是纯油运吧。基本面来说油运的确是航运里面最火热的。。。
因为不甘心！置身事外的一眼就看的清楚轮船是这波领航的！就像22年的海能一样！所以说强者恒强还是很有道理的！
我只想对自己说，以后一定要买最强势的，不管什么逻辑！