华为之所以会想到来做智能驾驶，主要是因为随着科技的发展和人类对出行安全和效率的需求提升，智能驾驶成为了未来交通出行的重要趋势。作为ICT行业的领军企业，华为致力于打造一个“智能世界”，赋能各行各业，助推人类社会进步。在新能源汽车行业的发展方向上，华为布局的重点之一就是智能驾驶系统。
华为在智能驾驶方面的竞争力主要表现在以下几个方面：
1、技术实力强：华为拥有领先的5G和物联网技术，能够实现车联网、数据传输和片上通讯，为智能驾驶提供强大的技术支持。
2、人才储备丰富：华为拥有来自全球顶级的科学家与尖端技术专家，近一半的员工为高科技研发技术人员，这使得华为在人才管理上面临着巨大的挑战，但同时也为其提供了丰富的人才储备。
3、研发能力强：华为在自动驾驶系统的研发方面投入巨资，已经取得了一些令人瞩目的成果，比如其搭载的鸿蒙系统和先进的激光雷达技术。
4、合作与生态圈建设：华为积极与多家新能源汽车厂商合作，成立“Huawei inside”品牌，将自己的技术直接应用到汽车领域，推动汽车产业链向智能互联化转型。
华为能够做到的事情，其他车企做不到的原因可能有以下几点：
1、跨行业整合能力：华为作为ICT行业的领军企业，具备跨行业整合能力，能够将自身的技术优势应用到汽车领域。
2、技术投入与研发：华为在自动驾驶技术的研发方面投入大量资源，不断推出创新的技术和产品。
3、品牌与生态圈建设：华为通过与多家汽车厂商合作，打造“Huawei inside”品牌，构建智能驾驶生态圈，为用户提供更加智能化、高效的出行体验。
综上，华为之所以能够涉足智能驾驶领域并取得一定的竞争力，主要是因为其在技术、人才、研发和合作方面的优势以及其跨行业整合能力。其他车企可能在某些方面与华为存在差距，但各车企都有自己的特点和优势，未来在智能驾驶领域的竞争将更加激烈。

华为之所以会想到来做智能驾驶，主要是因为随着科技的发展和人类对出行安全和效率的需求提升，智能驾驶成为了未来交通出行的重要趋势。作为ICT行业的领军企业，华为致力于打造一个“智能世界”，赋能各行各业，助推人类社会进步。在新能源汽车行业的发展方向上，华为布局的重点之一就是智能驾驶系统。
华为在智能驾驶方面的竞争力主要表现在以下几个方面：
1、技术实力强：华为拥有领先的5G和物联网技术，能够实现车联网、数据传输和片上通讯，为智能驾驶提供强大的技术支持。
2、人才储备丰富：华为拥有来自全球顶级的科学家与尖端技术专家，近一半的员工为高科技研发技术人员，这使得华为在人才管理上面临着巨大的挑战，但同时也为其提供了丰富的人才储备。
3、研发能力强：华为在自动驾驶系统的研发方面投入巨资，已经取得了一些令人瞩目的成果，比如其搭载的鸿蒙系统和先进的激光雷达技术。
4、合作与生态圈建设：华为积极与多家新能源汽车厂商合作，成立“Huawei inside”品牌，将自己的技术直接应用到汽车领域，推动汽车产业链向智能互联化转型。
华为能够做到的事情，其他车企做不到的原因可能有以下几点：
1、跨行业整合能力：华为作为ICT行业的领军企业，具备跨行业整合能力，能够将自身的技术优势应用到汽车领域。
2、技术投入与研发：华为在自动驾驶技术的研发方面投入大量资源，不断推出创新的技术和产品。
3、品牌与生态圈建设：华为通过与多家汽车厂商合作，打造“Huawei inside”品牌，构建智能驾驶生态圈，为用户提供更加智能化、高效的出行体验。
综上，华为之所以能够涉足智能驾驶领域并取得一定的竞争力，主要是因为其在技术、人才、研发和合作方面的优势以及其跨行业整合能力。其他车企可能在某些方面与华为存在差距，但各车企都有自己的特点和优势，未来在智能驾驶领域的竞争将更加激烈。

华为目前所有的先进技术都可以集中落地的应用场景就是智能汽车

智能化是信息技术 不是车企所能掌握的

先是感知，激光雷达采集的点云，摄像头捕捉到的视频，通过算法识别并成像，这个算法需要CV大模型训练出来的才足够准确。再是决策，要有足够多的算力对这种复杂路况下做出及时的决策。最后要有足够低的时延完成车内各个系统的通信，传递执行这个决策，以及未来车路、车车通信。这些都算是华为的传统强项，硬件有芯片、摄像头、激光雷达、电机、IGBT、终端等，软件有云、盘古大模型、大数据平台、AI平台。

一大厂程序员被裁员了，冬天来了，又要交燃气费又要养娃，刚好看到隔壁工厂还在手工作业，过去给他们设计了个软件可替代人工，然后跟老板谈好按销量拿提成。