发布于: iPhone转发:6回复:39喜欢:4
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

听了一个多小时的闹剧,受不了了,大型吵架现场,我自己也是醉了[滴汗]

就一个点,记住,咱们都是来炒股的。1500亿关联交易,否掉,否掉,否掉。根本没道理的,董代解释了一个多小时,他连自己都说服不了,更别说一群人了[笑哭][笑哭]

另外,就这个什么大智若愚,一直追打,要回购,其实也没有什么问题,我也希望尽快回购打空头。但是他理由搞笑啊,“不行了,咱们要爆仓了,再跌个5-10%,咱们就要爆仓了”,总之,赶紧回购,救人!太搞笑了,自己融资爆仓关公司什么事?你是炒股的人家是做生意的,其实只是打工的。

建议了解一下曾经的港股地产投资者的爆仓经历,就在不久前的。

我目前重仓海控,下周国庆假期前一周,本周ccfi和scfi双大跌,不是我黑心,下周你们准备好钱交保证金吧。


全部讨论

2022-09-24 22:46

关于提高分红比例,董代居然说哪个公司要分70%或者以上,肯定完蛋。。。。。那儿子$东方海外国际(00316)$ 是个什么怪物?

2022-09-24 23:48

来解释关联交易的,但是根本站不住脚,结果一堆融资的追问回购。投反对票吧。

没想到热度这么高,睡醒了近30万的浏览。正经说几句,毕竟还是有真正关心内容的朋友。

1,关于运价,目前美西确实跌得较快,但开始有企稳迹象。为什么美西运价波动如此大?因为美西的玩家最多。重点:常态时期(疫情前)美西和美东的差价只有1千美元左右,现在是4千美元的差价。具体结果可以自己算。

2,即期暴跌长约价会不会松动?确实有少部分会。但是正如正常的生意思维一样,去年即期暴涨约价和即期价相差十倍之巨的时候船公司也没有大幅提高约价啊,依旧执行超低约价且保证大部份仓位。今年反过来了,为什么货主就要大面积毁约?别说生意不是这样做的,人也不是这样做的。说人话,其实大家都在博弈,如果即期低价维持至明年长约重签期,一定会影响,这个是百分百的。相反,现在毁约,明年运价反弹,生意怎么做?

所以大部份老水手的推断其实没问题的,今年业绩和预期不会相差太多。分歧是明年开始,美线要到五月签约,所以一季度业绩也不会大幅同比暴跌。

按分红来算安全边际的思维是对的,目前博弈的是ccfi和scfi还没见底,以及地缘政治的不确定性。我认为,一旦运价在新中枢企稳,很容易有一波大反弹。

3,关于关注三天才能评论。只是不想无聊人行过路过都伸一脚,因为海控热度太高,真正交流的人很少。我不需要因为这个蹭粉,雪球十年我从未想过如何增粉,如果我想,也不会是目前这几百。

开放评论,价值观不一样的全部拉黑,拜拜是最文明的交流,谢谢。

$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

2022-09-25 13:18

一群散户要竭泽而渔,公司管理层要细水长流和积谷防饥,这就是吵架的源头。孰是孰非一目了然。

2022-09-25 12:00

买入的人,是在公司公告要回购的基础上去操作的!那到底是公司是骗子还是买入者是傻子?

2022-09-25 17:19

坚决反对1500亿关联交易,坚决拥护下跌打爆融资盘

海控股价跌这么残,有钱不回购,市值不管理,还要将绝大部份现钱关联转移走,太不合理了。

2022-09-25 11:33

哎,可惜我发了也没什么浏览量,当初13.2的时候,又有多少人感觉到底了跑去加杠杆

2022-09-25 10:44

公司只管经营好业务就行了,公司市值是市场博弈的结果,跟公司没有关系,$中远海控(SH601919)$ 公司也没有义务去拉股价,真要是公司进行市值管理,就成了操纵股价。

2022-09-26 10:29

如果一堆人排队等爆仓,那大概率是会有很多人要爆仓的。特别是国庆节前的港股,29号就开始南下关门,一直要到10月10日才开门,真的要小心。但是没有杠杆的我,提前开始放假了。