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刚试驾了下,感觉这个小米这个车退订率会很高(锁单用户后续也会出政策让退订,不然反噬极大。),发布会利用巨大流量,吸引了很多人一时冲动下单,体验过后我认为这个车不实用,标准版也只有外观一个亮点。空间对比同级车太小,坐车极容易晕车,性价比对比友商也毫无亮点,400v平台发布即落后,智驾可用度存疑。只有顶配版值得购买,2.78秒是亮点。
成也流量,败也流量。,预测小米汽车口碑过段时间会大幅下滑。
利益相关:持有大量赛力斯股票,并已下单小米su7 max版(因为想最后年轻一次)。$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$

精彩讨论

券证大光03-29 19:36

我感觉小康这种利用爱国情怀去打 最后才会严重反噬

磊哥5pn03-29 20:40

碾压同价位竞品的续航,漂亮的外观,注定大热,你再黑也没用。赛力斯是什么鬼东西?一个以前差点破产的破车,现在有华为洗脑的加持也只是个价高质次的东西

卖韭菜的老男孩03-29 20:26

你认为花几十万的人会比你傻?光凭爱国就能忽悠人?小米不屑吗?就手机而言,麒麟芯片还没出来的时候,系统还卡的时候谁在乎华为?还不是产品质量上去了,为啥不支持国货?就这样,我对问界还心存顾虑了。更别说手机都整不明白的小米了,靠着供应链准备蹭风口,天天营销碰瓷,how dare you!雷布斯一脸忠厚样,实际就是个大忽悠。

TMac时刻03-30 07:33

$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
哈哈哈,赛力斯的教众们被小米的大腚数据给打击到了,这个酸味儿,隔着屏幕都能闻到,想当初自己成天盯着大腚数字在那嗨,这回开始yy别人要退款了
赛力斯教众们还有资格看不起小米?我寻思小米再差也比小康一个快倒闭的三流代工厂强吧,赛力斯一个纯粹靠别人赏饭吃的主儿有啥好得瑟的?
小米再烂,人家好歹是自主品牌啊,有自己的粉丝圈,这么说吧,小米汽车不会害怕未来出现大米汽车,糙米汽车,玉米汽车,至于赛力斯,未来出的什么智界,答界,疑界,别介等等,妥妥分流你销量懂了吧,这就是自己当主子,和靠主子赏饭吃的差别,你不服也没辙

xp55566603-29 19:47

su7最大的优势在车机和小米全套生态的互通,这一点秒杀其他品牌,而且在短时间内很难追赶,一大部分买家冲着这个来的同等比较这是唯一选择。

全部讨论

我感觉小康这种利用爱国情怀去打 最后才会严重反噬

su7最大的优势在车机和小米全套生态的互通,这一点秒杀其他品牌,而且在短时间内很难追赶,一大部分买家冲着这个来的同等比较这是唯一选择。

碾压同价位竞品的续航,漂亮的外观,注定大热,你再黑也没用。赛力斯是什么鬼东西?一个以前差点破产的破车,现在有华为洗脑的加持也只是个价高质次的东西

$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
哈哈哈,赛力斯的教众们被小米的大腚数据给打击到了,这个酸味儿,隔着屏幕都能闻到,想当初自己成天盯着大腚数字在那嗨,这回开始yy别人要退款了
赛力斯教众们还有资格看不起小米?我寻思小米再差也比小康一个快倒闭的三流代工厂强吧,赛力斯一个纯粹靠别人赏饭吃的主儿有啥好得瑟的?
小米再烂,人家好歹是自主品牌啊,有自己的粉丝圈,这么说吧,小米汽车不会害怕未来出现大米汽车,糙米汽车,玉米汽车,至于赛力斯,未来出的什么智界,答界,疑界,别介等等,妥妥分流你销量懂了吧,这就是自己当主子,和靠主子赏饭吃的差别,你不服也没辙

你说了半天。没有说到点子上。空洞的很虽然我没有定。但是小米这个配置我还是觉得不错。说说理由,第一,尺寸,我今天查了尺寸。就是冲车豪车去的,公里数起步七百。这个公里数我觉得挺好。里面的配置我就不在描述了。新能源车里面的科技估计都会包含进去。唯一我不确定的就是智能驾驶。我现在只看好华为智能驾驶。如果这个车用了华为智能驾驶。这个车在轿车里面绝对可以。市面上可以跟任何车pk,如果买车,这个车应该第二年再买,第一年买的都是试验品。看看问界。第一年出来后问题很多。整车质量也有点欠缺。去年推出的新问界,从框架结构质量。到里面科技。到智能驾驶。都是杠杠的。这才是王道。要是现在买车。我第一选择就是问界。

你说的理由压根就不是大部分人可能退订的理由。如果下周继续保持热度,很有可能创纪录。超过所有的新能源品牌年度销售额。

这车本来就是操控运动定位。你搁这讲空间?懂车不

既然定了max,为啥要试驾标准版?很奇怪啊。

小米的车就卖卖车模蛮好的,真车就不要卖了!

不过不过小米这一波流量确实出圈了。大幅超过了当时问界M7的流量。所以赛力斯承压。