发布于: | 雪球 | 回复:33 | 喜欢:5 |
我现在不认,不代表我不去买固态电池概念,先上车再补票,不然丰山集团这样的就没好的介入点,不及预期就走,真对了,那就是大肉,周三的中信、深城交,人人都能看到,敢买的没几个,周一的小米那么强,估计也没人买,要信就早信,不信就不信,这位置挺塞力斯,怎么挺?这位置再拉一两个涨停,我就相信它,确实有可能🈶️东西.还有就是自动驾驶真的出来了,短期来说肯定利好所有车企,大换代就有增量了,后期我肯定还是不看好,真普及了自动驾驶,那街上自动驾驶的租车公司会很多,很多人没必要养车了.
国外已经走一遍了,我们还摸着石头过河.电动车不是未来,上周智己上的半固态电池(半固态估计也算不上)市场根本不认.股票第四天就跌停板了.要真的好,那股票不就是大面积涨停.实际毛都没有.
能走和好用是两码事,真这么看好,你就应该买一台遥遥领先,自己亲自试一下.看看是真的好用,还是吹牛.现在很多车🈶️自动泊车,实际上有人用吗?这玩意不是什么高科技吧
以后电动车有没有增量,今年过后就知道了,还有一点,欧美国家家庭柴油车占比达到五六成,汽油车他们都懒得开,更别说电动车的推广了.还有你说的智能驾驶,硬件至少要和英伟达的差不多吧.你也炒股,你看下电动车的股价,特斯拉、lucid、rivian、法拉第、蔚来美、港股、也就没美股的那几只还在撑着,但也还是在跌.塞力斯只是个意外,没有去年新手机发布的热度,也是跌.现在只是给了前面被套人,解套的机会.大的行情,需要电动车有新的突破点.美股除了特斯拉,别的全部跌没了,未来在哪?
为啥要六十万销量?现在将近半年了,智能驾驶视频越来越多,你觉得有啥问题?就是一个高级算法软件。能有啥问题,未来只能是算法越来越高,智能越来越强,还有我只关心它的业绩,他卖多少关我啥事。从四季度推算业绩。三季度亏损,预告全年业绩比三季度亏损减少了。那就大概可以算下四季度。今年一季度肯定超越四季度销量。维持一季度销量这样就能大概全年业绩。很简单啊,如果一季度两毛,全年大概就是一元,
你说了半天,还是没有说到点子上,我不懂你说的芯片哪家强,关键是智能驾驶,你看到小米发布视频了?新能源车已经进入智能时代,在过两三年,七八百公里的车满地跑,没啥惊奇的。智能驾驶才是王道。其他的技术不值钱,满大街同质化的新能源车。
我看不上任何市区辅助驾驶,就这玩意卖五六十万,还不如加点钱买个X,至少用的东西都是世界顶级.就算换位思考,六十万,去掉电池15万,智能芯片系统再去十万,这车换成燃油,卖35万,你要不要.傻子也不会买吧.小米顶配不到30,雷明确摔过那个电池十几万.去掉这个,车也就十来万.电池车就是为了拉动消费的低端产品.毫无护城河可言.
现在大量用户说市区智驾就是个辅助驾驶,市区没用,高速也就那样.吹太过了,容易反噬,你看小米发布会,知道自己和保时捷特斯拉的差距,很诚实,不行就是不行,直接说出来,好坏都说,而不是遥遥领先