$大全新能源(DQ)$ 在2022年3月分析中由于估值相对增速折扣非常多被选出,至今股价大幅下滑50.6%。
2022年6月复盘分析Q1季报发现12.8亿营收带来了11.1亿应收账款产生了疑虑,获利30%就平仓,2023年降回1.2亿,应该是当年营收增长过快的正常现象,但是2023年过低的应收可能预示了高增长的结束。
营收2023年萎缩49.9%,营业利润萎缩74%,净利润萎缩74%。
目前市盈率4.1,估值看起来不高,但是目前还没有营收恢复增长的数据,暂时观察。
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$大全新能源(DQ)$ 在2022年3月分析中由于估值相对增速折扣非常多被选出,至今股价大幅下滑50.6%。
2022年6月复盘分析Q1季报发现12.8亿营收带来了11.1亿应收账款产生了疑虑,获利30%就平仓,2023年降回1.2亿,应该是当年营收增长过快的正常现象,但是2023年过低的应收可能预示了高增长的结束。
营收2023年萎缩49.9%,营业利润萎缩74%,净利润萎缩74%。
目前市盈率4.1,估值看起来不高,但是目前还没有营收恢复增长的数据,暂时观察。