昨晚赛利斯公告,要花25亿从华为手里购买问界商标。当前赛力斯总股本15.1亿,相当于平均每股要为本次收购支付1.65元。
今天赛力斯跌了1.53元,与上述对价相近。根据市场有效假说,股价基本反映了最新的消息。
然后某群开始传这个图,一段余承东的对话,真假难辨。强调一下,真假难辨。
89.8元的赛力斯贵吗?
我先说答案:不贵。
根据目前上市公司的公开信息,赛力斯2023年续亏,未实现盈利。对于尚未实现盈利或遭遇暂时挫折的成长型公司,市销率(Price-to-Sales Ratio,简称P/S)可以作为一个有效的估值指标。市销率计算公式为:市销率 = ...
昨晚赛利斯公告,要花25亿从华为手里购买问界商标。当前赛力斯总股本15.1亿,相当于平均每股要为本次收购支付1.65元。
今天赛力斯跌了1.53元,与上述对价相近。根据市场有效假说,股价基本反映了最新的消息。
然后某群开始传这个图,一段余承东的对话,真假难辨。强调一下,真假难辨。
这两周赛力斯坐了一回过山车,上周冲上了100元,本周二迎来了跌停,周五又反攻。这一波震动下来,应该有很多老铁抛掉了筹码。这两周的行情感觉是主力在洗牌,为上攻前做准备。
一、跌停与基本面相悖
6月25日(周二)赛力斯跌停,确实很莫名奇妙,与公司稳步向好的基本面相悖。M9上市半年大...
回复@羊羊肉: 客车这个赛道有唯一性,因为一季度业绩亮眼所以关注了这家公司,但目前没有什么具体的研究,后续看吧,有时间我再研究一下。//@羊羊肉:回复@火箭少年Run:前辈可以分析下宇通客车吗,感觉未来增长可能比赛力斯还要确定
五一放假前,赛力斯触碰到高点103元,下跌至本周五收盘84.11元,跌幅18%。面对这样的跌幅,丝毫不慌。因为从财报的角度来看,赛力斯的业绩是实打实的。下面就从财务视角来分析一下赛力斯的基本面。
一、毛利率提升,产品有竞争力
近几个季度,赛力斯的毛利率稳步提升,2024年一季度达到...
年轻人看完m9,默默下单了m5
比亚迪,销量冠绝全球
预测问界新M5售价,纯电Max、增程Max、增程Max RS依次为24.88万、21.88万、28.88万。
打个样: 预测问界新M5售价,纯电Max、增程Max、增程Max RS依次为28.88万、27.88万、30.88万。
问界新M5售价预测
问界新M5启动预售,预计将于2024年4月23日北京车展上发布价格。根据鸿蒙智行预售界面获知问界新M5有3个版本,分别是纯电Max、增程Max、增程Max RS。
欢迎各位粉丝一起来预测这3个版本的售价。本次活动共设立88元奖金,奖励预测最准确的评论区用户。
规则:
1、...
本号主要记录我的研究思路和成果,用于坚定自己长期持有的信心。后续还打算分析赛力斯的财务报表,这家公司的财务真的很棒,有息负债占比小,有富余的资金做理财,说明小日子过得还不错;合同负债高预示公司订单量充足、产品有销路。这些好的财务表现不一定能确保赛力斯就是一只牛股,但至少能保证...
余总还是很幽默的今天下午的华为鸿蒙生态春季沟通会上,余承东还表示,他以前搞不懂为什么很多人开车要用手机支架,后来他明白了,是因为车导航性能不行。
哈哈哈哈明摆着内涵小米。雷军也很有意思,微博回应了xs
#华为汽车# #小米汽车# $小米集团-W(01810)$ $赛...
2024年第14周新能源汽车销量数据
纪慧诚:过去每一波地产的回升,都同时伴随着汽车销量的攀升。背后是棚改等带来的居民财富效应。
但这次,汽车跟房地产发生背离。原因是国产汽车价格下探带来的以价换量。
今天央行发布了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,其中有一条政策,提高了汽车贷款的比例,最高75%,也就是说首付最低25%。
在此之前,车贷首付50%,如今首付降到了25%~30%,这个首付比例是否似曾相识?是否跟房贷的首付比例很像?
前不久在我发表的文章《汽车整车制造行业全生命周期估...
我们不需要去争论哪家车企比哪家更好,我们只需要记住汽车行业空间广阔,自动驾驶的发展将给汽车行业带来第二增长曲线,所有车企都有成长空间。
前言
汽车是仅次于住房的最大消费品,在房住不炒的背景下,汽车行业有望成为下一个承接资金的蓄水池。2024年政府工作报告以及国务院发布的消费品以旧换新行动方案都提及了汽车产业,似乎为汽车顶替房地产成为经济扛把子埋下了伏笔。
目前我国整车制造企业多达20家,有销量第一的比亚迪,有...