建议远离庄股东风小康赛力斯

难道非凡大师单独出一个系列或者是江淮造？

看赛力斯要从本质上看，要从根源下挖掘
很多人认为赛力斯等于华为，也仅仅是买了股票自我麻醉。以华为角度看绝对不会与赛力斯绑定，把赛力斯与其它投靠过来车企放到同等地位，才具有长远战略眼光，同时更利于推广鸿蒙智行汽车生态
退一万步讲五年期限满，华为战略改变想自己搞车了，会收购赛力斯吗？华为也不傻，东风小康这点破烂值1400亿么？最不值钱就是产线与空壳厂房
小米花100亿不仅造好最新的智能工业4.0工厂，还包括研发费用
华为真想下场造车，有无数地方会邀约其免费提供地盘、提供厂房、提供产线，全都不需要华为自己花钱
那么问题来了，华为有啥理由收购溢价突破天际的赛力斯呢？说到底，赛力斯真正价值是多少？除却华为因素，200亿估值都算高估
那么华为会花200亿收购赛力斯吗？不仅没必要、还非常不划算

相对固定怎么理解 大佬 二季度若和一季度销量相同 那净利率能提高吗

塞力斯卖的好完全是因为华为的站台和宣传营销，并不是因为有了华为技术加持，华为座舱和智驾加持的hi模式车卖的很差，技术一样，差别就是华为用自己的品牌给智选车打广告。所以塞力斯没有核心竞争力，随时可能因为华为内部政策变更导致大跌。塞力斯的营销费是给华为的，并不是自己拿去打广告，所以卖多少辆就得给华为多少，以华为对利润的渴望和对塞力斯的控制力，营销成本很难降下来，塞力斯的盈利被华为算的死死的，塞力斯只是一具被寄生的空壳。