2022-07-19 20:05
分析的很到位
个人的一点看法:
1.从全国范围来看,小牛的品牌势能还是不够,更多还是一线城市区域有一定品牌力。但随着雅迪产品力提升带动品牌升级,小牛仅有的品牌力也快保不住了。
2.两轮和四轮一样,路上跑的多就是最好的广告,雅迪的先发优势、规模效应还是厉害。
3.两轮车确实是线下生意。渠道、物流、供应链都是硬功夫,更何况还要上牌照,短时间内弯道超车的概率很小。
4.不太能评价小牛一手好牌打烂了,研发投入比不了、广告投入比不了,规模小成本高,硬功夫方面也需要更多时间修炼。
小结一下,就是实力不够,技不如人。