【悬赏】特斯拉一季度交付量8.8万辆超预期,接下来二季度的表现球友们看好吗?

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昨日晚间,特斯拉公布了其一季度的产销数据,共生产102672辆车,交付88400辆车,这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现,创历史新高。受此消息影响,当地时间周四在纳斯达克证券交易所盘后交易中,股价每股涨至535.00美元,涨幅高达17.72%。

第一季度,特斯拉将Model 3和Model Y作为一个类别,其合计交付量为7.62万辆,而Model S和Model X作为另一个类别,其合计交付量为1.22万辆。在过去,该公司计算季度交付量的方式有所不同,是按照Model 3、Model S和Model Y三个类别分别计算交付量。特斯拉表示,其上海工厂“尽管经历了重大挫折,但仍继续达到了创记录的生产水平”。 作为其产品阵容中另一款Model Y紧凑型SUV,于1月份开始生产,并且这款车辆已经于上个月交付,交付时间“大大提前”。

一季度交付量超预期,接下来二季度的表现球友们看好吗?

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#特斯拉Q1交付量超预期盘后大涨# #新能源车补贴政策延长2年# #ETF成股民新宠#

精彩讨论

百变小樱走雪道2020-04-03 13:26

#新能车ETF515750#
一季度都能表现良好,二季度应该销量不错,二季度国内疫情相对稳定,国外疫情也必将逐步好转,新能源车作为全球力推的行业,后市一定走好。

希望田2020-04-04 10:20

#新能车ETF515750#
一季度如此艰难,能取得不错的销量,实属不易。展望二季度应该销量不错,国内基本控住,国外疫情也必将逐步好转,新能源车作为全球力推的行业,拉动内需的绝佳选项,产业链就看你了,加油$新能车ETF(SH515700)$

昵称可以吃2020-04-03 23:54

#新能车ETF515750# +不看好特斯拉,当前的疫情对汽车产业的影响比许多人想象的要严重和广泛得多。美国和欧洲大部分地区的商业活动实际上已经停止,特斯拉设在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂也于3月23日停产。无数潜在的汽车购买者呆在家里,失业率上升,消费者信心骤降。而特斯拉确实在第一季度末期交付了一些电动车,交付范围甚至涵盖了疫情的重灾区。鉴于特斯拉中国工厂在2月份关闭,3月份产量可能降低,加上美国工厂在3月份关闭,情况不容乐观。[好困惑][好困惑][好困惑]

全部讨论

2020-04-04 07:52

#新能车ETF(515700)+长期好看
1、商业模式:先做超豪华车,从收益中拿出来研发中高档车,再推广高性价比车(model3和Y);2、技术实力:特斯拉其实是高科技公司,对汽车行业进行降维打击,自制BMS、自动驾驶和芯片、OTA,传统整车厂很难短时间内全方位超越;3、营销模式:直销+线下体验店,完全是苹果的模式,成为国内新势力模仿的榜样;4、以科技感、酷炫造型和musk个人魅力吸引追求个性和一定地位的人群!

2020-04-04 07:31

#新能车ETF515750#
一季度都能表现良好,二季度应该销量不错,二季度国内疫情相对稳定,国外疫情也必将逐步好转,新能源车作为全球力推的行业,后市一定走好。

2020-04-03 23:31

#新能车ETF515750# 看好第二季度特斯拉的表现,特斯拉的汽车有很好的吸引力,另外可以考虑的是目前国内的对于新能源车的优惠力度,看好特斯拉第二季度 国内的需求大增。当下国内是一个非常大的市场。

2020-04-03 23:19

#新能车ETF(515700)
我看好特斯拉二季度的表现,看好新能源车。
特斯拉二季度的表现很好,国家政府出台新能源车减免利好政策,即便疫情继续,就算是半年的封闭,依然可以兑现付14亿可转债的情形,如果按照730亿目标价来看,二季度应该是相对稳定增长,创新龙头企业估值与价值都在那里,再有政策面长期利好,当然看好
现在在美国、欧洲和中国,新能源车方面都获得政策扶持,而且大力度支持。如欧洲的超预期的补贴标准,碳排放严格控制的趋势更是利好传统车转型为电动车,可以看到新能源车的未来的发展空间很大。
这个行业是一个产业链延展性长,有大量投资机会,其中包含上游的初级的原材料和次级原材料。
随着新能源车的快速发展,很多行业会逐步受益于需求和政策的驱动,很多产业链投资机会都会全面开花。@新能车ETF $宁德时代(SZ300750)$ $特斯拉(TSLA)$ $赣锋锂业(SZ002460)$

2020-04-03 23:07

#新能车ETF(515700)
我不看好特斯拉二季度的表现

因为二季度国外新冠肺炎疫情的影响,造成关工厂、封锁边境,从而影响了物流及人员的流动,会对特斯拉二季度造成重大的影响。
如果从长期、疫情遏制住了,这个角度来看,我是看好特斯拉的,新冠肺炎疫情遏制住之日起就是特斯拉反转之时。特斯拉在品牌、三电及辅助驾驶的都有巨大的领先优势

2020-04-03 22:49

#新能车ETF(515700)+我看好特斯拉二季度的表现。
看好新能源车。
现在在美国、欧洲和中国,新能源车方面都获得政策扶持,而且大力度支持。如欧洲的超预期的补贴标准,碳排放严格控制的趋势更是利好传统车转型为电动车,可以看到新能源车的未来的发展空间很大。
这个行业是一个产业链延展性长,有大量投资机会,其中包含上游的初级的原材料和次级原材料。
随着新能源车的快速发展,很多行业会逐步受益于需求和政策的驱动,很多产业链投资机会都会全面开花。

2020-04-03 22:36

#新能车ETF515750# 

如果疫情得到控制,那么我看好二季度,特斯拉一季度交付超预期,一方面说明生产受到疫情影响较小,另外说明需求很大,很受欢迎的。这样的趋势下,二季度依然很看好的。
如果疫情没有得到控制,那么除了中国工厂,其他的工厂都会停工,而且会有经济危机,那么到时候的需求可能也会受到影响。

2020-04-03 21:40

#新能车etf515700#
看好
目前,特斯拉上海工厂的复工率已超过九成,产能已超过疫情前的水平。上海超级工厂扮演着极为重要的角色。相信特斯拉二季度一定会有更好表现。

2020-04-03 21:39

未来几年内特斯拉仍是电动车的领头羊,没有遇到强力对手。在一些国家市场比如荷兰,冰岛特斯拉已经在占有量上位居榜首,并且这将是趋势性存在并会进一步随着电动车整体份额占比提升而进一步巩固扩大。
二是特斯拉将是本次疫情中受影响最小的车企。特别是不过度依赖传统销售渠道更多依靠线上销售,很大程度规避了风险和传统销售固定成本损失。零部件供应链相对传统车型简单,中国率先从疫情中恢复,上海工厂一定程度保障了特斯拉产能不会大幅萎缩。
三是从豪华电动车需求来看,今后几年特斯拉不会大幅度萎缩。特别前期特斯拉挤压了很多订单,更多的是产能供给不足,受油价和经济放缓的影响也会更小。
四是车型研发周期较长,目前在研在产车型来看,特斯拉优势会在今后几年得以保持。特别是电动皮卡大量订单在手,其他车型微型车,特种车型也有很大拓展空间。
五是想象空间巨大。电池技术爆发式进步,为其他车企供应电池或电池专利。太阳能板技术,自动驾驶等等都拥有实质性技术领先优势。

2020-04-03 20:23

#新能车etf515700# 特斯拉,接下来肯定是看好的,特斯拉是一家极具想象力的个股,现在高位下来近乎腰斩,连带国内特拉斯板块都是大幅调整,现在投资安全性极佳,后面看来是星辰大海,国家也是大力推进新能源发展,只要产能足,特斯拉就不怕卖不出去,所以极度看好特斯拉,外加国内的特拉斯产业链,也是很看好,新能车ETF。