行知非白 的讨论

发布于: 雪球回复：14喜欢：2
参考下埃尔法数据：
从2017年到2021年，丰田埃尔法的年均销量接近1.7万辆，稳坐高端MPV市场第一的位置。 然而，2022年丰田埃尔法的年销量出现下滑，落到了1.5万台。 今年4月开始，丰田埃尔法的月销量开始直线下滑，最低的时候只有560台。

热门回复

雨枫
03-01 17:45
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我觉得这话应该反过来理解：因为销量再也达不到过去的水平，所以价格不得已就降下来了。毕竟对于车厂来说，产能利用率是个很关键的指标。

中年电竞选手
03-01 17:03
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有个思想实验是，如果埃尔法卖他应该卖的价格，也就是30来万，在没有L789 问界M9的市场，大概能卖多少量？ 可能月销上万很轻松， 中国大城市会跟香港新加坡一样全是埃尔法。

中年电竞选手
03-01 17:12
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应该不会降价，会直接控量直到退出市场。 大快人心 哈哈哈

华疯癫
03-01 20:45
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去年下半年就问过埃尔法，威尔法，70-80w的车，加价20多才能买到，总价过百万。非常讨厌这种加价行为，据闻是由于丰田给中国的配额是7千辆（每年？），所以供不应求，不知道是真是假。结果转去买其他降价的车了[大笑]

rickshhhhhh
03-01 18:10
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最近刚提了一台30多万的mpv，就我而言，阿尔法降到30万我也不会买。

寻找施洛斯
03-07 13:11
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不公平竞争？

SpaceOdyssey
03-05 15:37
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李老狼
03-01 18:37
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z

云淡风轻的群众
03-01 17:54
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那肯定是销量下跌后再启动的降价，但是降价也不好使了，问题已经不出在价格上了。

薛定谔家的小猫
03-01 17:37
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问题是这些车有不少是司机在开的