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不是电网负担不起电车快充,而是车企负担不起,车企承担不起大容量变压器,没有容量的地方还需要承担环网柜及出线的费用,而且一旦容量费免费政策过了,车企还需要每月承担高昂的容量费
引用:
2024-06-12 16:08
$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 最近因为考虑买车调研了蔚来:
1,从一开始的兴奋,认为换电很厉害,补能又快,又能解决超充对电网的负荷问题;但一查资料发现压根就是蔚来自创的问题,电网负荷大就建个储能设施嘛,蔚来不也说自己是虚拟电站。深入研究蔚来换电的高昂成本,又感觉它的现金流有...