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$ST新海(SZ002089)$ 喝了些酒,再瞎白话几句,可能还有人怀疑张义斌这次又画饼,是不是签完协议通家还会是现在这烂摊子。首先,我觉得协议的甲方以及第三方的zf不是那么好糊弄的(我们可能很傻,但人家不是),从他们动作的背后可以看到对于进军新能源商务车蓝海的决心和信心。其次,新海也不是那种躺平摆烂的姿态,能让人看到往新能源企业转型的努力。我日常参与一些双碳工作,个人特别认同无论是gj、df还是一个企业积极实施绿色转型的行动,从比亚迪以及一些光伏企业走出国门抢占市场我感到了希望,新能源确实给我们带来了绿色发展新动能,实现双碳目标的过程很难,但持续走下去将给我们带来强大的竞争力。绿色交通作为重点领域,gj和df在双碳顶层设计中明确了货运、出租、邮政等领域新能源车在十四五末期最起码的要求是新增车辆全部使用新能源车,离2025还有3年,现在的新能源货车的供给需求离任务目标还有很大差距,这也是通家以及新海涅槃重生的预期,按协议踏踏实实干,20万辆产能满产不是天方夜谭。当然从复产到满产不是一蹴而就,需要时间和耐心。股价也是如此,今天损失一辆坦克500,我希望明年换车时,能把钱还我[哭泣],我踏踏实实去支持下国产车。

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2022-07-30 15:18

现在还有人怀疑,难道宝鸡一把手,二把手不要面子了?

2022-07-30 10:56

要实现转型!新能源物流车是大势

2022-07-30 06:45

请问通家去除资金问题,通家的电牛和市场同类产品竞争力如何?通家产品的三电供应商是那家啊