旺仔不是牛奶

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$能链智电(NAAS)$ 凑一波A股的热度，今天充电桩概念冲高，永贵电器、宝馨科技涨停，英可瑞涨超5%；贵金属、半导体板块领涨，四川黄金涨超3%，瑞丰光电涨超3%。A股的充电桩涨完，该美股涨了吧？况且，现在正值油电转换的关键时刻，能链智电的业务面一直都不错，没理由不涨啊。

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$能链智电(NAAS)$ 交通减碳的路线图是什么？其实就是“一减一替”，即存量的化石能源减排，燃油车减少碳排放；增量的新能源替换，用电动车替代燃油车。
近年来，能链积极践行交通能源低碳发展，积极探索“一减一替——存量化石能源减排 + 能链旗下能链智电通过“线上充电解决方案+线下充电解决...

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$能链智电(NAAS)$ 我记得之前有人提到过能链智电亏损的问题，我个人觉得，这还是比较正常的。京东亏了15年，亚马逊亏了20年，美团滴滴这些到现在也还是亏损的。做平台生意，铺市场阶段，肯定各种开支都比较大。所以，没必要老纠结亏损这一点，这不会对公司的价值产生多大影响。

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$能链智电(NAAS)$ 我看新闻联播报道，重庆要打造智能网联新能源汽车产业集群。让我想到了，前几天的时候，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。
这种种迹象表明，智能网联的浪潮已经不可阻挡。能链智电这边...

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$能链智电(NAAS)$ 不得了了，昨天凌晨，能链智电再次定向增发6600万股，按7.3的汇率算，相当于募资1.41亿人民币。铁铁的事实证明，还是有资金看好能链的。我们这些小股民，千万拿好自己手中的筹码啊。

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$能链智电(NAAS)$ 能链智电商业逻辑的变化其实是有迹可循的，在Q2的财报中，线下业务就首次超过了线上。接着，Q3财报中，新能源解决方案收入占比达到81%，基本确定了现在的能链智电更像是一家能源资产运营商。商业逻辑的转变意味着业务重心的转移，如今的能链智电重点强调储能+虚拟电厂业务，而这...

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$能链智电(NAAS)$ 充电站负荷有三大特征：一是增速极快。能链研究院预测，到2050年我国电动汽车保有量将增加到3.28亿辆，规模是今天的25倍；年充电量超过1.5万亿度电，是今天的37.5倍。充电站是中国未来30年增速最快的可控负荷；二是持续稳定，几乎不带有明显的季节性、波动性，持续稳定的充电站负...

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$能链智电(NAAS)$ 广州市地方金融监督管理局发布《关于金融支持广州市制造业高质量发展的指导意见》，将智能与新能源汽车与聚焦服务广州新一代信息技术、生物医药与健康并成为“3大新兴支柱产业”。从这个《意见》种，可以隐约感受到，智能网联汽车不仅是热门赛道，而且也成为各车企甚至各城市的重...

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$能链智电(NAAS)$ 交通能耗在我们平时看来可能不足挂齿，跟那些大的工厂什么的比起来，一辆车的能耗根本不值一提。但是，看数据显示，中国能耗占全球的26%，其中交通能耗占比20%以上，而化石能源又在中国交通能耗中占比超过90%；三者相乘，中国交通化石能源能耗，占全球总能耗近5%。单个消耗小，但...

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$能链智电(NAAS)$ 一个有意思的事儿，胡焕庸线和秦岭淮河线不仅是两条重要的气候地理分界线，如今还是是全国新能源汽车发展的地理“黄金分割线”，其两线交界的东南区域就是新能源汽车发展的“黄金区域”。数据显示，2022年新能源汽车的销量为680万辆，今年预计或达900万辆，目前新车渗透率已超30%...

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回复@JoshuaXuan: 感谢铁子指路。//@JoshuaXuan:回复@旺仔不是牛奶:这玩意没意义。自动开车盖之类都是虚的。真正落地还是得人工插拔。目前做这个的公司有不少，国广顺能、能链、始途等等都有。自己查一下“移动充电车”，看看哪些试点近

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能链今年参加的展会也不少啊，也挺好，多展示展示自己

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$能链智电(NAAS)$ 我经常在这里看到大家讨论能链智电的自动充电机器人，说通过与各大整车厂打通开放接口协议，可以实现充电盖自动启闭，机械臂能高精度插枪，自动完成插接并开启，还拥有完善保护机制。我其实这种还挺感兴趣的，所以就想问一句，哪里可以体验一下这种机器人吗？

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$能链智电(NAAS)$ 今天看新闻，首届世界储能大会开幕，专家提出，全球能源结构加快调整，能源体系和发展模式正在进入非化石能源主导的新阶段，而新能源的快速发展也对储能产业加快发展提出了迫切要求，发展新型储能对于消纳新能源、削峰填谷、增强电网稳定性，提升能源电力系统调节能力、综合效率...

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$能链智电(NAAS)$ 总说能链是充电服务第一股，也总能看到一些专业名词解释能链的业务情况，但是好像我们非专业人士都不太能完全明白，最近看了一些能链高层的一些采访和介绍，好像略懂一些了。
就是比如我想建一个充电站，选好地就可以找到能链做测算，这个地理位置选址到底适不适合建站，建站...

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$能链智电(NAAS)$ 从当前的中国充电市场来看，受场地、电力、服务、充电桩设备等四重要素影响，呈现出分散化趋势。而建桩具备典型的重资产、长周期回报属性。因此，市场绝大多数充电运营商目前靠充电业务实现盈利是非常艰难的。
在此情况下，以自建为代表的重资产运营型业务并不是能链智电的最...

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$能链智电(NAAS)$ $上汽集团(SH600104)$ $宁德时代(SZ300750)$ 据不完全统计，A股上市公司中，上汽集团等车企，宁德时代等电池供应商，盛弘股份、金冠股份等充电桩企业都在超充领域积极布局。
我觉得啊，第一是咱们新能源汽车还在高速增长，这充电桩肯定也得跟着继续建设；第二政策对充桩的扶...

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$能链智电(NAAS)$ 我发现大家好像陷入了一个怪圈里，就是但凡别人说一个东西好，就会被认为是托儿。这不对吧，有句话说，你不能因为自己不相信了，就去嘲笑那些还在相信的人，对吧。吵吵的都散了吧啊，多关注关注行业新闻，才能对买的股票有点儿更好的判断，剩下的一点儿用都没有，我们也操控不了...

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$能链智电(NAAS)$ 这两年所有的企业都不好过，不管是大厂还是中小企业，都在喊“降本增效”。说实话，环境本身就是如此的恶劣，个人没有错，企业也没有办法。这些我想已经工作了的人是能感同身受的。但是裁员对股价的影响，从之前各大厂的经验来看，貌似不大。

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$能链智电(NAAS)$ 没有重大利空消息，主营业务也没有突然的巨大改变，业务增长势头也还在，但股价在下跌，说实话，有点搞不懂，感觉有人故意在搞能链一样。但是话又说回来，既然大方向没错，业务也没问题，现在这个价位，是不是可以抄点底？感觉这个位置，基本没什么风险了吧。