老A是个球

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不走，当狗吗 ？

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瞎眼了啊，最近五年的比亚迪车型，哪个不是原创，哪个不是正向研发啊

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压根不是这样的。真实情况是越南实行了进口配额，中国摩托车出口直接嗝屁。接着实行进口替代，所有摩托车和配件都必须越南本地生产，但又不给中国摩托车生产资质，对了日本摩托车进入越南早，早就又生产资质了。

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$长城汽车(SH601633)$ 天天黑比亚迪豹5，一不留神，方盒子大本营先被奇瑞偷家，现在又有长安G318来挖祖坟了，，，

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长城天天黑方程豹，没有想到最后被奇瑞偷家了

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回复@我是安森: 卡罗拉只能对标798的秦plus，美元人民币购买力只能是2.35:1//@我是安森:回复@黄老邪006:美国卡罗拉是22050美元起售，加上税费在26000美元。而在中国卡罗拉现在是90000人民币，折算＝12500美元，如果以货来定义货币，目前人民币比美元汇率应该是3.6:1，这就是比亚迪出口对于未来人民...

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大概同配置情况下，领克07比秦L价格贵了差不多5万块了。。。

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比亚迪的车是以电为主，发动机只需要考虑热效率。。。领克的车以油为主，所以必须发动机动力足够而且必须多档位以保持燃油经济性

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回复@CusCc: 差了两万了，这个价位的消费者，对价格很敏感的。//@CusCc:回复@东逝水j90:也不能这么算，我感觉这辆车会影响一部分秦Plus的客户。希望比亚迪能造出更好的车。

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没有智商

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$万科A(SZ000002)$ 万科不死，鲁难未已

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回复@德信亨养股: 秦plus dmi的混动技术吊打丰田的弱混双擎，比亚迪被长城被其他竞争对手拿着显微镜找毛病，貌似也没有找出几个真正的问题吧，，，瞎逼逼的。//@德信亨养股:回复@德信亨养股:很显然，丰田卡罗拉的销量基本上都被比亚迪吃干抹净了，4月份，比亚迪秦PLUS的批发量高达50557台，而零售...

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cc正面战场一败涂地，总想高一些偷鸡摸狗的水军力挽狂澜，，，唉

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脑子进水了 哈哈哈

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$万科A(SZ000002)$ 弄死万科，老子28买的，一起死

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$三六零(SH601360)$ 我记得是48买入的，哈哈哈哈

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$道琼斯指数(.DJI)$ 要拉爆了

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$万科A(SZ000002)$ 我希望万科死，亏了我好几百万，老婆都跑路了，，

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$工业富联(SH601138)$ 富士康这种血汗工厂，有脸4000多亿啊 ？