回复@英姿萌发马虎子: 这不就跟大疆一样嘛，直接不要欧美市场继续我行我素，禁电池跟电动车又不是卡脖子，国内车企只要不互相内卷内斗，积极开拓其他国家市场，比如中东南美，还是不难破解的，突破难度比华为的卡脖子小多了，就怕国内车企内斗，互相诋毁抢份额//@英姿萌发马虎子:回复@大势不可违:一样的，能禁你电池，下一步就是能禁你电动车。宁德和国轩的电池起码大众宝马都会用，比亚迪的车出口是直接抄可欧洲佬的工业底，后续真要制裁禁令同样影响巨大，要不去查查80年代怎么去对日本车搞“自愿出口限制”？这下装都不装直接禁了。
昨天药明给搞，今天宁德给搞，如果都得手，那么下一个就是比亚迪，吉利这些，但凡有出口优势的产业都可能给搞，因为美国人发现只要打打嘴炮就能让你金融受伤流血不费吹灰之力。反过来，什么时候宁王还有药明这些企业能硬撑得住，资本可以力挺，人家才知道搞这些小动作没有用，这点国内新能源产业链应该是唇亡齿寒，而不是还在这个时候搞窝里横。