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回复@刘君-88: 真底层的东西。北方是过去,南方是现在,深圳是未来//@刘君-88:回复@知止而后能得:说到底还是老板格局眼光问题。长城老板北方人骨子里保守,自大。吉利老板小商人出身,骨子里充满对资源的占用的计较,靠国运发达后,就是买买买,买完品牌买技术。还没吸收,就过时了。z这两个年轻时都没有接受过正规高等教育。导致格局认知差。反观比亚迪老板,理工男出身,骨子里充满对技术的无尽挖掘,创新积累。比亚迪公司量变到质变也只是时间问题。长远看,技术独占性会享受市场应给的红利。社会的文明进化也会选择靠技术不断创新的公司。而不是运气。马斯克就是这类代表。
引用:
2024-06-15 16:22
吉利,比亚迪,长城,三大民营车企为什么比亚迪彻底超越两者后来居上,个人觉得主要比亚迪是听劝,大家说比亚迪设计不行就请最牛设计师,说LOGO不行就改,说悬挂不行就换,长城给人感觉是给老板的造车的,不是为用户造车的,全是为(魏)上主义,不管是搞高端越野还最近搞摩托车,都是围着老板的个...