04-29 17:22
是啊,汽车行业进去不容易,出来更不容易。
不同的是,1、互联网的商业模式比造车好很多,互联网烧钱最后真的能烧出一条护城河。2、互联网是轻资产,打不过随时可以放弃,造车没有回头路。
基于以上两点,我认为绝大多数车企,长期对股东来说,都是价值毁灭。
是啊,汽车行业进去不容易,出来更不容易。
互联网有网络效应,汽车爆款长出
多少人会花几十万买互联网公司的产品?
你讲的这些都是废话,因为韭菜们也不会听,还觉得你是不是脑子被门卡乐
预计要多久呀?
手机行业发生过的,近一点的锤子,金立,远一点的波导,夏新
低端车本质上就是没有差异化才会打价格战。问界那种高端智驾别人学不了,不仅不会打价格战,还会卖出溢价。