近期618商家们都嗨过了头，茅台受伤了，丰田也躺枪了，就在6月18日当天一汽丰田在毫无征兆和情况下，官宣了7.98万元抄底卡罗拉的迷幻操作。然后大家都在热议说丰田不行了，我们的新能源车如何如何能打，从产业趋势的角度来说，我们国内的新能源车发展确实生机勃勃，但是作为老牌的汽车品牌，日系丰田其实没有大家想象中那么不堪。
首先从体量上来说丰田汽车目前的总市值是2616亿美元，约合1.9万亿人民币。把我们A股所有的汽车企业总市值加起来，包括燃油车，客车，重汽。通通算上的总市值是1.81万亿人民币，港股的一众造车新势力1535亿的理想，950亿的吉利，730亿的蔚来，370亿的领跑，565亿的小鹏，小米汽车就给他算上400亿。通通算上也就是4200亿。合计2.2万亿人民币。也就比丰田一家大那么一点点。
再说销量方面：2023年全年丰田在全球市场卖了1123万辆车，我们全年总销量是3009.4万辆，卖的最好的比亚迪一年的销量也就302万辆。最后再说说利润吧，这一点的直观感受应该更直接。2023年官方的数据显示我国汽车制造业利润为5086亿元，丰田是多少呢？丰田是341.97亿美元，2500亿人民币。我们国内的车企利润最高的也应该是比亚迪了吧，去年比亚迪的利润是300亿人民币，
所以数据对比下来你就明白了，我们要想成为汽车强国只能用四个字形容——任重道远。