一体化压铸的相关概念在爆发。之前介绍镁下游应用的文章提过，最大受益的是提供免热铝合金的立中集团，因为其他2家：帅翼弛和交大没有上市。
最近开始有券商在提，下一代替代免热铝合金的材料，就是镁合金。因为更轻，减震更好，物理性能更也合适。
一、镁合金，铝合金用于汽车轻量化是齐头并进的：
二、镁合金轻量化，强减震，压铸性能好
三、当然，也有一些问题。比如镁合金标准，产业投入不足，镁的价格相对较高。
但是，随着最近几年宝钢和云海的投入，产业标准也会逐步完善，产能也会快速提升，镁价会接近铝价，毕竟宝钢才是金属行业真正的大佬。镁作为第四大工业金属，符合产业规律和国家意志。
四、需求爆发&产能扩张已经开始了
未来几年，在新能源车配套的赛道，找到快速增长的细分也并没有那么多。需要满足竞争格局好（寡头垄断，有进入壁垒）&产能快速提升（5倍以上增长），才能量增利增。镁合金轻量化，免热铝合金，空气悬挂都还行：
云海的原镁产能从10万吨到50万吨，
立中的免热铝合金从50万吨到200万吨，
空气悬挂从10万台到100万台。