新能源车实际就是个电子产品，与燃油车完全不是一个概念。早买早享受，晚买价更香，不过如此。

今年前两个月，国产新能源车销量环比大幅下降，市场竞争日趋白热化。

锂电池正极材料碳酸锂价格从去年12月60万元/吨跌至目前的不到20万元/吨，跌幅超过60%。锂电池成本压力得以缓解。

特斯拉一季度增收不增利，为稳定市场地位和现金流，已开启北美地区年内第六次降价。

在价格屠夫的带动下，国产新势力们早已瑟瑟发抖，只能硬着头皮跟进。

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