知易真的行难

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大山诚一郎的字母表谜案。本格推理巅峰，极度反转。

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有长进啊，知道认错了，给你点赞//@黑色面包:well，那时候看空和做空 确实是错了 不过 我不开微信群割韭菜 不天天吹自己的单子 基金业绩经过审计，跑没跑赢大盘不由你说 做交易员吧 给你个建议 — 学点东西。要不然，年纪大了，当出租车司机都没人要

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2030年前后，特斯拉年汽车销量1000万辆，平均5万刀／辆，汽车收入5000亿刀，再算上自动驾驶，能源，机器人收入不低于1000亿刀，应该可以超过苹果$特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$

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雷米的心理罪相当不错

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$腾讯控股(00700)$ //@知易真的行难:腾讯早就不是原来的腾讯了，现在是一家公用事业企业，10几倍的估值不算低了

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@陈达美股投资 真巧了，怎么快就来了//@知易真的行难:有没有想过，两年后因为无法提供审计底稿，中概被破退市，怎么破？

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要价值有价值，要增长有增长，市场潜力巨大，马斯克天马行空，这个价格根本就是价廉物美。应该感谢美联储把股价打下来给个上车的机会。$特斯拉(TSLA)$

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回复@波本威士忌: 昨天大跌的原因是花街的基金经理完全跟不上老马的思维，而老马对这帮人也看不起，在业绩会上不愿意说些迎合他们的话。这些短视的资金跑了早晚还得回来。$特斯拉(TSLA)$//@波本威士忌:回复@波本威士忌:马斯克在特斯拉谈起 电动汽车、自动驾驶系统、自动驾驶出租车 等产品时，他说...

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虽然我失眠时间不如你，但我看的东西更有意思 查看图片

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回复@陈达美股投资: 那些张嘴就说马一龙是骗子的人在现实世界里多半是被人骗了还帮人数钱的傻子//@陈达美股投资:回复@bfmgeo:你崇拜的人，一般都是跟你有一点点像，是你很想要成为的、但又几乎永远不可能成为的人。有一点人生阅历的（无论是职场还是商场）会更高看马斯克这样的人。一点看法，...

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摩根大通的那个分析师每次都搞笑一样给特斯拉一个低得莫名其妙的目标价，然而到今天还没被开除，原因在这里了

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回复@夹头博士: 当年我用的教材都是达摩达兰写的，现金流估值模型的大拿。上次他估值的合理价格是拆股前的600刀，然后就悲剧了，到了600多就给卖了。这是一个典型的精确的错误的案例。$特斯拉(TSLA)$//@夹头博士:回复@梁剑:纽约大学商学院教授达摩达兰在被$特斯拉(TSLA)$ 股价打脸无数次以后，给出...

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回复@闲来一坐s话投资: 这是一个心理学问题。卡拉曼有过类似的解释。人对于拥有的东西如果出售会倾向于要高价，而对于希望买入的东西会倾向于给出低价。//@闲来一坐s话投资:回复@坦然老趣:“在股票投资方面，我们依旧没有什么动作，查理跟我对于伯克希尔目前主要的持股部位越来越感到满意，一方面...

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正在看卡尼曼的快即是慢。思想钢印做到了活学活用。

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算过吗? 50％连续增长9年是大约38倍，合3000多万辆。//@川普教你炒股:特斯拉的长期销售目标是年增长50%，这么算2030年是达不到2000万辆的。

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@陈达美股投资 有意思

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毛估估SEA的市值短期应该在半个腾讯或者半个阿里左右，也就是2300～2500亿美元区间。这是考虑到政策风险对阿里和腾讯的估值折价或者对SEA的估值溢价的因素。目前的价格还有20％的空间。$Sea Limited(SE)$

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马斯克说的一点没错。当时的创始人把特斯拉经营的一团糟，要不是马斯克把他们赶走了，特斯拉早倒闭了。

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您认知能力有缺陷，在雪球滚下去亏损的风险太大，建议您离开。

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重大科技创新项目的延迟是非常正常的现象。因为之前没有人做过，大量事前难以预计的困难一定会出现。即使是马斯克这样的科技狂人通常也会低估研发的难度，所以经常会延迟项目的进度。对于高难度的创新，投资者需要更多的宽容，而不是去指责马斯克说大话。$特斯拉(TSLA)$