战战开荒 的讨论

我擦，沃尔沃比不上长城，长安秒杀大众，这得是什么脑子才敢这么说。初生无知无所畏啊！

嗯嗯嗯，长城秒大众，长安秒大众。。。。。。
作为吉利股东，深知吉利和大众以及丰田的差距十分巨大。。。。。吉利需要10年如一日的持续200亿人民币以上的研发投入，才能在5-10年后看到他们的尾巴。
中国有些股民啊，投资个汽车股，就感觉自己的汽车股都上天了。据我所知中国汽车工业和日德差距绝不是短时间可以追上的。。。。
就一个模块化架构，日德美哪个不会这种初级的系统核心技术能力。。。中国除了吉利4年前开始摸到了门道几大平台四面开花。。。知道国产落后他们多少吗？？
合资通过模块化架构可以做到2万多单车利润，国产8000单车利润就了不得了。
真是狂啊，虽持有吉利，但是说一句，吉利很多方面和日德的差距是十分巨大的，包括核心机械能力。
秒杀大众，秒杀丰田的事情交给长城，长安。吉利没这能力做到秒杀他们。。。。吉利做好新四化的落地就好。
哈哈哈哈，笑掉大牙。我不否认吉利造车开窍有很大程度靠沃尔沃，就是他们口中的垃圾沃尔沃，垃圾沃尔沃让吉利怎么样了呢。每月销量榜难道都不看的吗。
$吉利汽车(00175)$ $ 长城汽车 (SH601633)$ $长安汽车(SZ000625)$

长安秒吉利那是小菜

燃油车在A级车市场，目前技术已经不是核心要素了。
长安把发动机做的再牛，也不赶趟了。


如果提前四五年还有意义。

差距没有那么大
打个比方，空调，格力几十年时间，技术上已经世界第二了，仅次于大金，全球市场占有率20%
自主很快全球市占率会从1%提升到10%的

你完全不知道今年下半年长安发生了什么
年中   NE发动机模块化平台落地（自主首个，全球寥寥）
然后相继出了NE1.4T   NE1.5T发动机
这是NE1.4T出了以后的排行
网页链接

NE1.4T直接碾压  EA211
。
NE1.5T，11月份出了，正准备量产
比大众最好的 1.5T EA211EVO （现在好像还没引进国内量产） 好
和本田地球梦2代比肩
。
不然逸动能逆势增长？
不然长安近期这么涨？