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$小米集团-W(01810)$ 想和大家请教交流小米汽车股权问题!
下方第一张图,小米汽车刚成立时是小米通讯技术100%控股,而小米通讯技术又是香港上市的小米集团100%控股的(图2),所以可以理解为上市公司100%控股的。
但是,21.10.15做了一次股权变更,原来的小米通讯彻底退出,由小米ev limited(香港注册公司)100%控股(图3),随后ev limited可进一步穿透,由ev inc. 100%控股。也就是说目前的小米汽车和上市公司在股权上可以毫无关系,那我的问题就在这里。
想和大家交流下对此事看法,毕竟小米汽车是由于上市公司投入了大量资源才发展起来的,从先前的股权变更来看,小米汽车如腾讯的一些项目那样,完全留在上市公司内部,不独立拆分上市的可能性已经很低了。如果独立上市,以后是通过协议控制体现小米集团在造车业务上的权益还是怎么样?但即使采用这种方案,很有可能小米汽车的上市主体,会被认为是小米集团的投资项目之一而不是充分合并权益,那估值逻辑就要发生很大变化了。就类似金山软件金山办公的关系,金山办公金山软件投入巨大心血才孵化成功的项目,但是金山软件即使在最高点的股价也并未合理体现金山办公的权益,这就是不拆分上市,全资控股,部分控股合并报表,投资收益等之间不同关系造成的估值差异。@粮厂研究员Will <a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

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2022-02-27 11:30

另外,架设一层香港公司不能说明和集团脱钩,往上穿透应该依然是集团。

2022-02-27 11:27

我的感觉是,小米EV保留了分拆上市的理论可能性,但这不是雷军的风格,也不符合整个集团的利益平衡。