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回复@Eric996: 你说得对,华为不可能做甩手掌柜,干损人不利己的事。只是一个品牌的经营是一个系统性工程,我只是没看到赛力斯做品牌的成功经验。
比如他从前做小康汽车,那么在同类车型里,五菱宏光是好的品牌,但是东风小康就不能说是好的品牌。
现在赛力斯购买了问界品牌,长期看是否有能力良性发展,从过去赛力斯公司的历史中无法找到足够支持,所以未来问界是否能成为一流品牌,有较大不确定性。不确定增加本身就加大了品牌风险。
这不意味着问界车就不行了,制造没变,车间自动化的流水线没变,质检没变,车并不会发生变化。
车依然是好车,但是问界品牌未来的市场价值可能就受影响了。华为继续做,十年后问界大概率会变成世界一流品牌。赛力斯做,十年后问界可能只是众多汽车品牌中的一个。这样的结果你说他不好吗?并不是,只是它不够好而已。//@Eric996:回复@爱伯忒:以后华为任何市场部门不再大力宣发问界消息?你这个假设根本不成立啊,且不说公告里明确说以后要更加强各方面合作打造世界级豪车品牌,就是华为也不可能刚把问界扶上马就撒手不管,这不是自绝出路吗?问界衰落,受损最大的是华为,华为怎么可能损人不利己?
引用:
2024-07-04 16:37
$赛力斯(SH601127)$ 问界卖给赛力斯,我个人不看好。市场、品牌、技术研发、制造、管理,现在三个关键因素都是华为的。设想以后华为任何市场部门不再大力宣发问界消息,那6月4万的销量很可能就是问界的巅峰。
抛开华为的市场能力,如果只使用华为技术,大概率一年后技术跟市场营销也会脱节。