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理想汽车是细分的高端市场，和问界同价位竞争，理想上月所有车型销售不到4万辆，就算4万辆，理想市值3000亿，算出每辆车估值0.075亿。
问界m7➕m5最近一个月卖了1.8万辆，因为m9已经预售了3万多辆，而竞品理想l9月销1.2辆，所以问界m9上市后保守月销1万辆，得出问界所有车型月销2.8万辆，所以2000亿是赛力斯的近期合理估值，还不算未发布新m7和m8，还不算m9的爆量，科技车皇爆量是大概率事情。
赛力斯和华为签了战略协议，到26年销售100万辆，所以赛力斯近期估值2000亿，中期估值6000亿，牛市到来的话估值一万亿。$赛力斯(SH601127)$
整个胡吊扯，日
你以为华为是免费给赛力斯打工?
实际是赛力斯给华为代工，代工厂多少利润?
就算不是这个关系，华为也得有利润，估计要占一半利润以上，估值直接减半了，另外轿车，mpv都不回给赛力斯了,估值还得继续降
十万亿，宇宙第一
支持你！
就算赛力斯是菊花分花，销量达成你说的。但这些不是纯增量，部分是从理想那抢来的，最后市值3：2，但两家市值都要跌
3年前券商分析2060年宁德时代10万亿 ，，
2000-5000还是比较靠谱的。理想H股3000亿是折价的，放在大A至少5000亿。
什么逻辑，问界品牌是华为的不是赛力斯的，苹果的估值和富士康的估值能一样吗？
亲爹才估值2500亿，儿子也就是个零头。