满满的四年持仓,不停加成,终于回到发行价了
。投资炒...
满满的四年持仓,不停加成,终于回到发行价了
回复@看这盛世来临: 芯片公司人可不少,花个50亿搞芯片不过分吧?汽车依旧保持70亿左右的费用。算上营销折旧等 ,亏7-80亿吧。//@看这盛世来临:回复@小马甲不小:新业务投入110-120亿,不是说全部投入给汽车的
回复@风行666: 定价还是可以自信一点,su7 max换成是华为,肯定卖40w以上了。当然作为消费者,我又很高兴买到物美价廉。就很矛盾哈哈//@风行666:回复@中证1000指数ETF:对于小米汽车SU7的毛利率预期在5%-10%这一数据,我们可以从以下几个角度来评判:
行业同类产品对比角度
新造车运动初期,造...