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差不多被你说完了，就漏了一个赛力斯作为华为智选车、车BU的核心零配件供应商价值。[呲牙]
引用：
2024-06-29 20:08
从10月重仓持有赛力斯，预期的是从1-10的智驾龙头及可预见的未来年3000亿以上营收，中间持有过程颠簸难免。
正如我Q1原估计净利在盈亏平衡点，亏损5亿-0亿间，结果扣非净利达到1.1亿，毛利率更是提高到21%，比我预估的要强，于是在Q1业绩出来后的100高位加了一成仓位。来回坐了N次电梯，仍不改...

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Andrew15
06-29 22:35

是的，你补充上了

有力大人
06-29 22:14

分析的挺详细的，也提到了老大哥比亚迪。不过赛力斯和比亚迪最大的区别一个是把85%的研发费用资本化，一个才5%的研发费用资本化。所以两者业绩成色显而易见。

借浪冲天
06-29 23:31

华为要做“博世”，塞力斯也成了“博世”