文/顾天杰
互联网改造新零售 大失败
2016年10月，新零售首次在阿里云栖大会上被提出来，作为大消费赛道的代表，距离普通大众最近的行业之一，瞬间站上风口。
到了2021年6月25日，生鲜零售第一股每日优鲜，在纳斯达克上市第一天遭遇破发，收盘下跌25.6%。
（图源：雪球）
新零售概念割了多年韭菜，如今终于割不动了。
一将功成万骨枯，长达5年的互联网巨头、大资本对零售业的改造，并不成功。
数据显示，2018到2020年，每日优鲜亏损逐年收窄，调整后净亏损分别是22.16亿、27.77亿、15.90亿，亏损率分别为62.48%、46.27%、25.93%。
对手叮咚买菜也不甘示弱，2019年净亏损为18.734亿，2020年净亏损上升到31.769亿。净亏损率从2019年的48.3%下降到2020年的28%。
（人均消费支出情况）
互联网巨头习惯了先烧钱占领市场，烧出一大片用户习惯之后，再收费的模式，看中零售行业，目的有两个：
1、培养出线上购买生鲜的巨大新零售市场。
2、线上流量见顶后，攫取线下流量，汇总到自己的用户池里。
互联网的先免费再收费策略，屡试不爽。
本以为只要烧的够多，融资速度够快，倒闭破产就追不上我，想不到事与愿违，最后反而加剧了整个生鲜行业的恶性竞争。
中国农业生鲜电商论坛的一组数据显示：
全国4000多家生鲜电商中，仅有1%盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%则是巨额亏损，叮咚买菜和每日优鲜，毫无疑问是亏损最多的两家。
生鲜电商要抢在破产之前，赶紧上市，希望脱离大资本、大机构的输血存活。
生鲜混战 巨头送钱
生鲜电商进入大众视野，并且在全国范围内迅速扩张的标志性事件，就是前置仓模式的诞生。
2015年每日优鲜首创前置仓模式，2017年叮咚买菜后脚入局，双方开始了长时间的拉锯战，在全国范围内铺设网点。
到了2019年每日优鲜营收达到60.014亿人民币，同比增长69.21%，同年叮咚买菜总营收38.801亿，大约占每日优鲜的64%。
同一年中国生鲜电商市场交易规模为3506.08亿，线上渗透率只有7.04%，绝大部分生鲜市场都在线下交易，大型菜市场主导了线下生鲜和买菜。
（生鲜电商APP 月活规模逐渐稳定）
每日优鲜创世团队成员王旭东，曾经详细讲述过2015年，前置仓创建过程。
当时每日优鲜、一米鲜和许鲜，在行业内被称为地三鲜，三家公司都想用数字化的方式，解决生鲜买菜最后一公里的问题。
前置仓的诞生，在当时有四大催化因素：
1.生鲜电商主营是水果，2015年夏天非常热，配送问题集中爆发，出现很多错漏和烂果，短保质期产品坏了一半以上，客户体验极差。
2.生鲜冷链B2C成本极高，顺丰做了全程冷链，每单仓配高达20元。
3.校园和门店自提，用户体验也很烂，排队很长。
4.仓储和配送系统不兼容，不能实现仓配一体化，更不用谈1小时配送。
由此可见，每日优鲜创业时期，基础设施还不成熟，基本处于要啥没啥的状态，做前置仓的概念，是脱胎于京东的移动商店模型。
因为当时京东收发iPhone 6s创下12分20秒配送完成的世界级纪录，主要就是靠移动商店的数据预测和库存下沉来实现的。
京东这家神奇的公司，长期被业内认为是生鲜电商的黄埔军校，盒马创始人侯毅来自于京东，很多物流冷链人才也是京东培养的。
于是每日优鲜模仿京东，开始了真正的生鲜电商仓配一体化试错。只是后来前置仓模式被资本捧上了天，被视作无所不能的模式。
其实前置仓也有四个很明显的劣势：
一是管理难度比较高。
这么做相当于管理一个门店，传统连锁的上限就是1500家，国美和苏宁在规模超过2000家之后，就基本进入停滞期，随之而来的就是管理成本大大增加。
二是人力和效率不可兼得。
仓库运转的效率依赖于站长，缺少物流专业人才，很多都是外来打工人员，仓库上下架水平参差不齐。
三是品类迭代速度和性价比。
2015年每日优鲜的目标是学生和城市白领，尤其是年轻女性用户。当时的爆款厄瓜多尔超甜香蕉等，都是适合中国口味的水果，实际上种类并不多。
后来每日优鲜的水果价格，除了爆款其他依旧偏贵，再加上不同城市、甚至不同小区的消费模型差异极大，性价比很难均衡。
四是备货和补货的准确度不高。
前置仓补货的随机性太大，过往数据估算出来的结果并不精准，算法这一块需要加强。
前置仓的出现，其实主要就是解决介于大型商超和小型便利店之间的，生鲜蔬果买菜需求。
无论临时前置仓、生鲜电商、会员仓储店还是便利店，都不可能一家通吃所有消费场景和市场，各自为阵式的精细化运营，扬长避短是趋势。
新零售的未来，绝不是一家独大的互联网垄断式经营，多种业态共存，是必要的，也是必然的。
先锋还是历史 只在一念间
互联网对新零售的赋能，本意是把行业里少数跑得快的企业，变成绝对的领头羊，想不到烧钱太多，把自己烧成了历史。
新零售概念从神坛坠落的大背景，是整个中国实体零售不可逆转的下滑。
中国连锁经营协会《2020年行业基本情况及连锁百强调查》结果显示，2020年连锁百强销售规模2.4万亿，同比下降7.2%，其中52家百强企业销售同比下降高达15.4%。
这是有数据以来，整体销售第一次出现负增长。
永辉曾经是新零售风口最大受益者，孵化的生鲜品牌也难逃行业周期和运营不善。
2021年2月，界面新闻报道称，超级物种将关闭全国福州外的所有店铺，这一消息随后被永辉超市官方否认。
4月20日，永辉相关负责人回应超级物种接连关店时表示，超级物种已经不是集团核心业务。
5月21日永辉董事长张轩松在股东大会上回应说：
永辉将回归民生超市原点。
兜兜转转一大圈，零售的归零售，资本的归资本，还是得一步步来，烧钱除了能引来薅羊毛的用户，能真正留下的东西，太少了。
共享单车大战留下了无数单车堆积起来的坟场，社区买菜挤走了无数中小商贩，外卖凶狠补贴让料理包占领了白领的餐桌。
摩拜单车创始人胡玮炜，在离开公司之后曾经说：资本是助推你的,但最后你都得还回去。
在市场热捧和资本围观之下，超级物种2017年在福州开出第一家门店，只花了四年就走完了从出生到入土的一系列过程。
新零售最近两年的讨论热度归于寂静，大家都在回归餐饮、零售业最核心的指标，比如翻台率、坪效和仓储物流履约费用、速度等等，不再耍花招。
事实已经证明，互联网聚集流量，然后分发到精准用户，最终变现的模式，并不适用于生鲜电商赛道。
互联网公司在膨胀之后，也产生了资本过剩，它们曾经垄断着21世纪的最重要资产，既互联网大数据。
巨头们在监管缺乏的年代里，几乎用无成本的数据和用户隐私，来获得巨额回报，对于竞争对手，它们选择直接打压甚至抹杀。
这种无节制的扩张，导致反垄断的大锤已经砸向了科技巨头。
线下各种实体行业，从打车、共享单车到买菜、团购和外卖，都已经变成了巨头们肢体的延伸，到了必须要被限制的时候。
相比之下，美国的反垄断历史长达百年市场份额已经不再是重点，规模大不一定意味着必须被罚款。
它更多的是希望摁住巨头们骚动的手和跃跃欲试心，防止他们利用自身在某一领域的垄断地位，实施在另一领域的垄断。
（苹果公司市值 来源：Howmuch.net）
罚款只是让巨头割肉，解决不了根本问题，如何给正在创新中的小企业更多生存空间，催生新一波技术革命浪潮，才是反垄断真正的目的。
商业竞争是不可避免的，追求利润不是企业的唯一目标，一个社会进步的动力是什么，值得所有的大企业，深入思考。
新的故事还在继续上演。
投资界独家报道称，喜茶完成新一轮融资，估值高达600亿，老股东纷纷解囊相助，新股东一个都没挤进来。
不完全统计显示，喜茶背后的资方几乎都是业界知名机构，包括IDG资本、美团龙珠、红杉中国、黑蚁资本、腾讯、高瓴和Coatue等。
喜茶的老对手奈雪的茶，已经抢先一步要在港交所挂牌上市，市值预计会突破450亿港币（375亿人民币）。
当互联网企业都朝着综合性大平台进军的时候，更需要尊重具体行业的发展规律，而不是用最廉价的资本进入，获利，然后摧毁它。