雷峰塔

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回复@弯弧射钩者: 请问咋获得这个两万的补贴啊？//@弯弧射钩者:回复@长跑长赢:头一次混动电池跑160还虚标，我都想把唐卖了，这次宋赶上国家补贴两万呀

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回复@二胡很二: 正理//@二胡很二:回复@andyding:猎装，旅行这种小众个性车就扔给方程豹去做，腾势专注商务豪华。

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应该比国内更有希望调整Y，国内有色眼镜比较深

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回复@zuokanyunqi1819: 我看着像螃蟹的大钳子，反正这设计够失败的//@zuokanyunqi1819:回复@andyding:前脸像只大扑棱蛾子

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方程豹性能超过坦克，也更省油、城市里开也更舒适，可为啥就卖不过坦克呢？

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回复@风吹起时: 中国这么大市场都换不来技术//@风吹起时:回复@andyding:一个要市场，一个要技术，培养产业链还有就业。 想完整产业链是不可能的，最好的结果就是让泰国成为产业链中的一环。

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回复@andyding: 这位何总言简意赅、重点突出，表扬一下//@andyding:回复@andyding:比亚迪霸气宣言，“到年底1000万下线才是重点”，也就是下半年200+万，今年360+万稳了，冲刺一下，400万难吗？希望很大：$比亚迪(SZ002594)$
今天两大主题，比亚迪泰国工厂投产和第800万辆新能源汽车下线...

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阿塞拜疆这是想把全国公交车都换成比亚迪吗？ 阿塞拜疆国土8.66万平方公里，50%山区，2023年GDP700亿刀，人口一千万。 重庆8.24万平方公里，GDP4500亿刀，人口三千万，按人均GDP，重庆的富裕程度大约是阿塞拜疆的2倍。

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回复@守仁君: 很好奇 山东啥思维，上海又啥思维？//@守仁君:回复@肥宝宝的小思想:典型山东思维。

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回复@奔流_: 我想到了老家的拖拉机//@奔流_:回复@andyding:柴油机的问题是要求材料强度更高；还有就是噪音大，NVH控制有难度。

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每辆5813万/240＝242万，这价格高不高？

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回复@流氓兔忙: 长X吉X上X华X，现在才蹦出来4个，还不够6个//@流氓兔忙:回复@andyding:六大门派围攻光明顶

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比亚迪何总的言辞多正，再看看吉X长X就会窝里斗

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回复@炒股太鸡公难了: 把估计去掉//@炒股太鸡公难了:回复@福州江厝路:估计全家都润了

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回复@andyding: 因为比亚迪要在欧洲建第二个工厂？//@andyding:回复@andyding:今天欧盟对中国BEV厂商加关税，反而成为了$比亚迪(SZ002594)$ 利好因素，大家揣摩下为什么？$吉利汽车(00175)$ $上汽集团(SH600104)$

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大门牙好丑

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广告越来越走心了

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宋L看过实车，屁股圆润，前脸犀利，很割裂的一款车，不知道设计师咋想的

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回复@andyding: 平行出口到东南亚？//@andyding:回复@andyding:海口某4s店盛况，不用问都知道那么多人在看什么车洽谈什么车。$比亚迪(SZ002594)$
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