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回复@步云吞: 你是对的//@步云吞:回复@能源的革命:上涨最先从南美开始，然后影响整体运力到其他航线。现在南美涨不动了，信号已经出来了。红海危机去年11月开始，不是本轮上涨的起因，因为今年一季度运价没上涨。上涨的导火索在南美。
引用：
2024-06-27 13:09
感谢@幻想之剑斗苍寒，昨天他在雪球上分享了对航运市场的观点，以下是提炼的核心内容：
运费分化：不同航线的运费出现了分化现象，其中欧地线、北美和东南亚航线的运费继续上涨，而中东、南美、非洲和印巴航线的运费有所回调。作者认为这是正常现象，因为不可能所有航线的运费都持续上涨。