要赢麻了

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明天不会再高开低走了吧?轮J都应该轮到了吧

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回复@苏子衍: 没有的,人家都是先下订后排单。签约的合同是没法涨的。只有后面新增合约可以涨,你会发现Q2毛利率又回来了//@苏子衍:回复@要赢麻了:[滴汗]这就是借口了,真供不应求早转嫁给买家买单了

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HBM供应紧张而且连续提价,毛利率只下降0.9%,已经很强了,看结果也要把影响结果的东西计算进去吧。

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回复@tiesto股海寻道: T总也梭,稳上稳。//@tiesto股海寻道:回复@今晚不复盘:您梭哈就稳了

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人家要的是你跟风砸出来的筹码,你买不回去 人家会买回去。国内机构都这个鬼样。你看外围英伟达产业链会提前跌吗?都是等业绩指引开出来,好就跟涨不好才会补跌。

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回复@木头的梦想: 你也知道脑子是个好东西,毛利率21%不知道你们在幻想什么?哪一家车企毛利率那么低的?//@木头的梦想:回复@要赢麻了:脑子是个好东西,一季报都出来了还在这瞎呢

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回复@重庆新手玩家: 人家只是季度交付指引不及预期,并不是现在销量就崩了,L系列销量还行,拖后腿的是那个像棺材的车,至于赛力斯说实话对他产品迭代真不看好。他的M7M5不把油改电这个平台改了 时间久了会出问题的,M9是好车 M5M7是真割韭菜。也就华为也就在中国能做出这个成绩,但是不是华为 换...

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逻辑都出现在巨大了问题,理想毛利净利都是进自己口袋,赛力斯呢?进自己口袋的毛利净利多少?人家买赛力斯是看着华为买,并不是看着赛力斯买好吧。楼主是华为粉吧?标准的海军对比法。人家赚一块钱就是一块钱,赛力斯赚一块钱能不能拿到三毛都不好说。

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回复@火之优雅: 哪是前期订单,不降价 其他的竞品也会降价,现在国内汽车就是卷,没办法的。就看谁产能上来能把成本压缩了//@火之优雅:回复@要赢麻了:好好好 欠了一屁股车还要降价是吧,屯屯鼠?

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回复@Jason恭喜发财: 买股票买傻了?这个毛利率说明后面要降价了//@Jason恭喜发财:回复@Vv骄阳似我vV:M9如果毛利30%,年销20万辆,单车净利10万是完全可能的。

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回复@无私的增长风云侠: 你以为反弹这一波是因为什么?那是因为完成收购的55%,这是明确存在的。但是会不会给到高新发展就不好说。//@无私的增长风云侠:回复@朴素的回报小翠鸟:毛线,这次是最明确的终止

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回复@赛力斯天下第一: 车窗没下落,车门打不开,车身没挤压,官方忙着压热搜呢压了两天了,别买点股票把自己人性都买丢了//@赛力斯天下第一:回复@要赢麻了:警方通报有说是车的问题? 没有你带什么节奏? 还是说哪个鉴定机构有说车的问题?

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回复@问界1991: 你要脸会说出这些话?//@问界1991:回复@要赢麻了:要点脸,我说过任何偏瘫赛力斯的话?我没有看到官方结果之前我不对这件事做任何点评有问题?长点脑子好不好?$赛力斯(SH601127)$

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回复@亲民的赚钱小梦幻: 追尾肯定是主责这没得说的,但是 气囊 车门 车窗都是事实存在吧?另外态度首先就有问题,为什么要下架删帖第一时间限流?这才是最大问题吧?//@亲民的赚钱小梦幻:回复@温柔的男孩像蓝天93:每天多少起车祸 怪车还是怪人

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难道你人心不坏?不是因为你持有股票觉得人家转发事实事故就是黑?到底是谁的人心坏了。真可怕

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炒股真是能看出一个人的人性,死了三个人。说得风轻云淡。只关心自己的利益。真可怕

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回复@亲民的赚钱小梦幻: 如果这台车是理想不知道你又如何评价。//@亲民的赚钱小梦幻:回复@温柔的男孩像蓝天93:每天多少起车祸 怪车还是怪人

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回复@赛力斯天下第一: 你是真懂了,华为系的车出车祸绝对是驾驶人问题,汽车一点问题都没有。你比宗教还宗教。//@赛力斯天下第一:回复@陪你云游丶:懂了,买了赛力斯的车,不能出车祸了,出了就是垃圾车

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回复@霹雳5: 沃尔沃是市场评价,华为智驾可能暂时领先于中国这些智驾,但是真有营销的那么厉害?吹的那么厉害?老王卖瓜罢了,一个去年啥都不是东西在今年成了世界第一?//@霹雳5:回复@挺拔的涨停小武士:比其他车安全得多就行,你以为沃尔沃没出过事故?为啥大家还认为是最安全的车。