价格很关键,如果投资回收期5-10年,可能很快就会打开市场,形成井喷。不用说别的,阳台上挂好一块太阳能电池板,每天白天给电池充电,也不用转交流,直接给家里的直流用电设备充电,就可以省下很多电了……手机、笔记本、pad、扫地机、吸尘器、网络设备……
//@改变更好:回复@零度798:把v6发动机换成2.0T的V4混动,就是一个败笔
价格很关键,如果投资回收期5-10年,可能很快就会打开市场,形成井喷。不用说别的,阳台上挂好一块太阳能电池板,每天白天给电池充电,也不用转交流,直接给家里的直流用电设备充电,就可以省下很多电了……手机、笔记本、pad、扫地机、吸尘器、网络设备……
16.98万大龙中配各方面均衡,该有的全有了,平常就是纯电城市SUV,出门能当越野车耍耍酷,跑长途还没有里程焦虑,满油满电南京上海两个来回1000KM,确实没有什么竞争对手
枭龙顶配、Max中配,都是主力
回复@天下晃晃悠悠: 有的时候,你想在京东买个格力的小家电,比如电饭煲,要么没货,要么价格离谱。618、11.11价格很香,备货不足,刚买就没货了……说明啥?没有动力把小家电做好呗,本质上还是空调太挣钱了//@天下晃晃悠悠:生活电器这么多年了,还在下滑,说不过去。
这帖子必须火啊
长城和理想
长城善于在小众市场,通过细分客户需求创造新的品类,但在市场竞争最为激烈的大通货上,除了哈弗H6,还鲜有成功的案例。到了新能源打天下的时代,做做市场的跟随者,靠自身垂直整合的供应链体系,努力控制好品质和成本的平衡,还是有后手牌的,但切不能自傲,觉得自己的技术牛逼,可以靠技术打遍天...
今年长城的反转自蓝山开始,那年是长城炮
四驱版很香
需要把对利润的执念先放一放,对“高端品牌”的追求先缓一缓,脚踏实地,把销量做起来
这是扬州何园啊
二代大狗的油车定价不错,phev不知道是不是为了掩护Hi4总成,定价还不够香,如果是,就加快二狗的电四驱上市进度吧!
管理层言辞恳切,是在好好干实事的样子,期待长城2023年精彩的深蹲跳
弄完可能跟一战后的奥匈帝国差不多
看了第七条,说明已疯