2019-06-14 23:25
垄断优势,地理优势,永远不可能有第二家,和茅台一样
结合估值的提升和业绩的稳定上涨共同造就了6年6倍。
2013年是创业板大牛市的起点,小盘股,科技概念股风华正茂的时候,也是我刚刚加入韭菜大家庭的时候。
机场类的股票一直觉得缺乏想象力!和我一样想法的人应该不在少数,只有股价到现在,才不得不承认自己错了。
但同为机场类公司,深圳机场和厦门空港的涨幅远落后于白云机场和上海机场。长期来看,实打实的业绩才是影响股价最重要的因素。
(1)不要偏见:对公司基本面的评估要根据事实,数据,哪怕参考券商研报,基金动作,也不能凭自己主观印象和感觉去判断: 不如我不喝酒,觉得白酒股不行。房地产泡沫大,地产股没前途。养猪傻大粗。而消除偏见,更需要勤劳!
(2)2013年跌倒十几倍的部分蓝筹开启了自己漫长的牛市,现在,指数也算调整了4年。部分股票已经估值很低。再叠加业绩的稳定增长,5年5倍,5年十倍的票应该是不少的。
$上海机场(SH600009)$ $创业板指(SZ399006)$
垄断优势,地理优势,永远不可能有第二家,和茅台一样
讲得真的一样,基金报团,去散户化
上海机场要感谢一个人一一林园
从航线,客流量,免税店租赁,燃油服务,来看上海机场有别于其它机场,这货现在更帅气霸道。。。
上海机场好票
上海机场要感谢江浙,富裕的苏杭一带,还有皖南。
龙头给溢价
厦门空港的业绩不好吗?才15倍的PE,上机都26倍的PE了,但上机就是不停的涨,月月创新高,厉害
深圳机场未来潜力巨大
上海本地股里的风暴眼