我不久前发个一个帖子说了，周期股不看绝对利润，看利润增长率，你能算出来的利润，机构比你算的更早，所以股价已经兑现了可视业绩
集运周期之前就走完了，我就是第一批做海控的水手。今年这一轮是红海突发事件，资金带来的涨幅而不是基本面。
皮总好，请问海控这样算周期底部利润对吗？
2019年CCFI均价824，在负债1930亿，其中短期借款和长期借款分别为147亿和795亿情况下，年利润67亿
2023年第四季度，CCFI只有816点～875点，海控没亏钱，还赚17亿。
CCFI有900上，利润160亿
我也觉得只看周期的时间节点，今年不作为可就浪费了利润增速最快的一年了。明年增速下滑
船舶是强周期股，尤其是中国船舶被机构重仓控盘，操盘风格和上证如出一辙。哪天船舶行业启动，可能是一波大行情