关山 的讨论

[捂脸]所以很长时间丰田觉得混动没法赚钱啊

据说起步快，瞬间感受不错。

混动低速动力和平顺的驾驶优点还是有的，经济账确实算不过来。

凯美瑞双擎VS凯美瑞，单价贵2万，油耗耗低2升。2万块钱买2000多升油，跑到20多万公里才能把差价赚回来。有几个家庭能把一辆车用到20万公里？

丰田混动应该一直赚钱，混动车价格一直不便宜，动力体系变化带来的成本很容易算出来，本田说过似乎他的混动成本高一万，丰田应该也类似。当初丰田混动独一家，我觉得应该是大赚特赚。网上搜到的：2022年丰田混动车型全球累计销量突破2000万辆，全球每10辆混动汽车中就有7辆是来自于丰田。2023年丰田混动销量达到342万辆，更是历史首次突破300万辆，成为了丰田增长的最大动力。这是趋势，如果混动能省出来钱，谁会嫌钱多

8年了开了3万多，要是电车电池估计得放完了

其实不用争论。看看比亚迪的销量就清楚了

人很怪，我家小区里有奔驰的，一般都不开，而且自己擦车，消费观念真的有点怪。

很多人开车一辈子开不到十万公里。车厂把帐算的死死的。混动比油车贵出来的那部分，换成油够油车开很久了，甚至一辈子可能都收不回来

抛开驾驶体验，1万公里/年的，买个便宜的油车就可以了。2万公里/年以上的，买混动。