发布于: Android转发:1回复:42喜欢:23
57分钟大定破50000,呵呵,半年的订单量了,这下该愁产能了。市场和股民很多都太愚蠢,小米汽车只有赢和赢麻,不过有分歧才有筹码。小米不会步小鹏蔚来后尘,因为产能不够导致最终销量拉夸,压供应链是有经验的,从提前生产创始人版本就看出来了。持有小米格局高一点,小米汽车带来的总体盈利会超预期,家里一台小米,以后你和你老婆孩子的所有周边可能都是小米的了。$小米集团-W(01810)$

精彩讨论

kennylok03-28 23:13

看了很多国内车企的发布会,雷军是让我感觉最舒服的,至少相对来说给人一种真诚感,亲和感。有缘的话去定一台小米,支持下雷总的二次创业

归蝶03-28 22:40

27分钟,虽然一周可以退,不过我的预期都不敢这么想。这四天10万预定只是保底…

老用户833890591603-28 23:16

明天高开跑路,然后退订,别问怎么知道的,因为

oncezzzzz03-28 23:52

重新定义大定

lanwis03-28 23:23

大定确实可以退,小米员工也可以去刷大定数据,但是热度和产品力放在那里,而且创始人版本是不能退的,更别说后面试驾后再下定的了。一般新车都是有订单爬升期的,马路上开的人越多,潜在顾客越多。而且对于小米现在的产能,2万和5万大定没啥区别。短期会剧烈震荡,拿不拿得住就看人理解了。我只能提醒你到这了。

全部讨论

估计黄牛要来了。

心疼那个茶人黑一秒钟……

03-29 08:44

卖的多亏得多,有啥好高兴的?

03-29 10:11

小米具有把蔚小理干趴下的基因,再从比亚迪撕下一块肉最好。

高手要吃大肉了,真的很厉害!

03-29 12:59

有趣的是小米现在的市值根本没包含造车估值甚至是负面估值

03-29 10:10

质保条款5年10万公里远落后同行 电芯也没有终身质保 中低配400v平台毫无性价比
智驾只有顶配有

03-29 08:23

能持续吗?铺垫了多久了?三年了吧?