更新 ：这里面我个人 觉得 按照青山兄的管理费用测算方法 今年的一季度可能算多了 若参考往年数据，基本都不会超过4亿，按照4亿计算，扣非只亏-2.5亿~
作者：菌团
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$赛力斯(SH601127)$ 企业估值看扣非，看扣非，看扣非。赛力斯去年四季度扣非亏了18个亿。华为智仓和智驾进了营业成本，这个每个车企都有。看来博弈的就是给华为终端的销售费用了。就看赛力斯的销售费用到底怎么样了。如果销售费用占收入比太大，那连代工厂都不是，代工厂人家是稳赚不赔没有销售费用的。特斯拉销售费用收入比只有5%，比亚迪销售费用收入比只有4%，如果赛力斯销售费用收入比能达到15%，那每个季度都不可能赚钱了，那智选车我可以说彻底失败了。智选车根本不可能盈利。
04-10 21:41
$赛力斯(SH601127)$ 2023年四季度扣非前，平衡点在正负之间。2024年一季度，销量销售额上升，理论上扣非前是能盈利的，关键看扣非。个人以为，这个扣非的多少局外人都不可能知道，也就是赛力斯的决定，决定了一季度是继续亏损还是扭亏为盈，这个节点放在一季度还是二季度，或是要放到三季度，这由公司来定义，接触得到的群体的操作，反映到股价上。持有赛力斯半年多了，持股数增加，成本更低，有了足够的利润垫，可以继续耐心陪跑。
04-10 20:17
2023年第4季度归母净利润-16.17亿也不对啊，业绩预告“公司预计 2023 年实现归属于母公司所有者的净利润为-270,000 万元到 -210,000 万元。 ”，3季报归母净利润-22.94亿，则2023年第4季度归母净利润不是-4.06~1.94亿吗？反推2024年一季度应该是盈利5~10亿
04-10 20:04
正常来说企业销售费用 不能超过收入的5% 如果能到15%，这个东西根本不可能赚钱，每个季度都赚不了钱，这个连代工厂都不如。代工厂还稳赚不赔
04-10 20:12
大哥，你会不会算，2023第四季度扣非利润在盈利1.94亿到亏损3.06亿之间，你哪家单位的？
04-10 20:10
销售费用太高了，如果这么算那一年不算零部件利润，给华为贡献近200亿了。
04-30 00:43
$赛力斯(SH601127)$ 当时销售费用的计算是按照占营收15.3%，实际一季度销售费用12.8%超过预期，我原来预计亏损接近5亿，差的基本就是这2.5 %的销售费用，真的不错，从16.6%降了快4个点，再降低2%，通过m9把毛利率再提升，这利润不就出来了？